Kit Carburatore -POLINI 2-buci, 24mm Dellorto PHBL, valvola di registro- Vespa V50, PV, ET3

Anteprima: Kit Carburatore -POLINI 2-buci, 24mm Dellorto PHBL, valvola di registro- Vespa V50, PV, ET3

Descrizione

I collettori di aspirazione a palette rotanti per i motori a telaio piccolo offrono la possibilità di utilizzare carburatori fino a 24 mm. Questo permette di realizzare motori piuttosto potenti, che possono raggiungere facilmente i 120kmh. Per consentire il pieno potenziale di prestazioni del motore, l'alloggiamento del motore deve essere sempre adattato alla sezione trasversale del carburatore (per quanto possibile). La necessità di un carburatore più grande e quindi di un collettore di aspirazione più grande dipende dalla cilindrata e dalla velocità alla quale deve essere erogata la piena potenza. Un cilindro di 133ccm (ad es. Polini) con una velocità nominale di 7000 giri/min. è molto ben servito con una sezione trasversale del carburatore di 24mm. L'utilizzo di carburatori di diametro maggiore su un motore di questo tipo non aumenta la potenza erogata e, oltre all'efficienza del motore, di solito ne riduce anche la messa a punto. Ha senso utilizzare carburatori più grandi solo se il motore eroga tutta la sua potenza solo a un numero di giri più alto (da non confondere con il numero massimo di giri che il motore può raggiungere in terza marcia!) A titolo di esempio, il Malossi 136cc è l'unico ad essere citato in questa sede. Questo viene già azionato con il kit di aspirazione diretta con una sezione trasversale di 25 mm. Con un adeguato scarico e altri residui di progettazione del motore questo cilindro può anche utilizzare carburatori fino a 30mm in modo ragionevole. I collettori di aspirazione per queste varianti di sintonizzazione estreme sono da noi offerti in versione lunga da Zirri. Con questi collettori di aspirazione il carburatore è ancora nella sua posizione originale.
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