Kit dischi frizione -BGM PRO Superstrong Big Ear Racing Vespa Smallframe Tipo PK XL2 - 4 dischi (convient également aux modèles V50, 50N, PV, ET3, PK S, PK XL) | Dischi frizione | Frizione | Motore

Anteprima: Kit dischi frizione -BGM PRO Superstrong Big Ear Racing Vespa Smallframe Tipo PK XL2 - 4 dischi (convient également aux modèles V50, 50N, PV, ET3, PK S, PK XL)

Descrizione

Dischi frizione BGM PRO Superstrong 'Big Ear' Racing tipo PK XL2/FL2/HP (adatto anche per V50, 50N, PV, ET3, PK S, PK XL) - 4 dischi

Cuscinetti CR80 con aletta extra larga per tutti i motori smallframe

Tipo di pad con 1x capocorda grande per il massimo supporto nel cestello della frizione
Materiale del cuscinetto sinterizzato come Honda CR80
Adatto a tutte le frizioni Smallframe
Spessore del pad (incluso il materiale di supporto): 1.9mm
Utilizzabile con: 3x dischi in acciaio 1.0mm
Inteso come frizione a 4 dischi

VANTAGGI BGM PRO SUPERSTRONG PADS
Il cestello primario dei modelli Smallframe ha un incavo extra grande per il montaggio del cestello e del pignone della frizione.
In questo ampio incavo non si innesta nessun rivestimento convenzionale della frizione, quindi la coppia del motore viene trasmessa solo su 5 incavi e i rivestimenti possono lavorare da soli nel cestello.
I rivestimenti della frizione BGM PRO Superstrong, invece, hanno una linguetta extra larga. Fanno quindi presa in tutte le 6 tasche del cesto primario e possono trasmettere la forza in modo ottimale.

MATERIALE DUREVOLE E DUREVOLE
Il materiale di copertura usato nelle guarnizioni BGM PRO Superstrong è lo stesso materiale sinterizzato di alta qualità usato nelle collaudate guarnizioni da corsa CR80.
Offrono una miscela ideale di materiale del pad altamente resiliente e grippante combinato con un comportamento di innesto molto controllabile, anche ad alta potenza del motore.

COMPLETAMENTE COMPATIBILE
I rivestimenti della frizione BGM PRO Superstrong si adattano a tutte le frizioni Vespa smallframe. Per la massima compatibilità con tutti i tipi di frizioni presenti sul mercato, BGM utilizza il tipo di disco frizione utilizzato sui modelli PK XL2. Questo è leggermente più grande in diametro interno rispetto ai primi modelli V50, PV, ET3, PK S così come PK XL, ma ancora pienamente compatibile con i vecchi tipi di frizione.

CARATTERISTICHE SPECIALI
A causa del tipo di pad un po' più sottile dell'XL2, il braccio di leva effettivo è più grande e la pressione di superficie più alta in confronto diretto con i pad V50/PV/PK S/XL. Così, nonostante una superficie del pad leggermente più piccola, è possibile trasmettere più coppia. Complessivamente, i pad sono significativamente più performanti. L'area totale del rivestimento della frizione è interessante solo per il fattore di usura. A causa del rivestimento aggiuntivo (4 dischi invece di 3), tuttavia, c'è ancora più superficie di prima.

MODIFICHE NECESSARIE
Le pastiglie sono progettate come una frizione a 4 dischi, quindi sono necessari dischi in acciaio di 1,0 mm di spessore (vedi accessori)
.

Con 3 dischi in acciaio di 1,0 mm di spessore, il pacchetto di pastiglie è lo stesso dell'originale, eliminando la necessità di usare spessori o distanziali. Le pastiglie si adattano a tutte le frizioni stock così come a quasi tutte le altre frizioni smallframe come BGM Superstrong Smallframe, EGIG one finger clutch, Fabbri FB24, FB24Evo, FR36, Falc ecc.

DIMENSIONE DI FORNITURA

Il set contiene:
4x dischi frizione (rivestimento su entrambi i lati)
Sufficiente per una frizione

.

CONCLUSIONE: i dischi frizione BGM PRO Superstrong sono un aggiornamento ideale per qualsiasi frizione smallframe.

NOTA: Alcuni cestelli primari in lamiera OEM hanno un grande ritaglio asimmetrico.

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38,00 €

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