Introduzione

Aprilia - Mojito 125 Custom (2000–2001, ZD4PM)

L’Aprilia Mojito 125 Custom degli anni 2000 e 2001 (tipo ZD4PM) è uno scooter dallo stile unico, che fonde design retrò con tecnologia moderna. Basato sulla serie Mojito/Habana, la versione Custom si ispira alle cruiser americane: manubrio alto, sella bassa e numerosi dettagli cromati caratterizzano il suo look distintivo.
Aprilia ha saputo coniugare l’eleganza italiana con un’ergonomia rilassata, dando vita a uno scooter affidabile dal forte impatto visivo. Il Mojito Custom è diventato rapidamente un modello molto apprezzato da chi cerca un mezzo originale per la mobilità urbana.

Storia del modello

Il lancio del Mojito Custom riflette la volontà di Aprilia di offrire veicoli con personalità e stile. Mentre il Mojito standard era pensato per un uso pratico quotidiano, la versione Custom si rivolgeva a un pubblico attento all’estetica e desideroso di distinguersi.
Presentato nel 2000, fu commercializzato a livello internazionale anche con il nome di "Habana Custom". Pur condividendo la base tecnica con il Mojito 125 4T, si differenzia per il manubrio rialzato, la sella dedicata, la pedana ridisegnata e le finiture esclusive. Con questo modello, Aprilia ha saputo inserirsi nel segmento in crescita degli scooter in stile vintage.

Dettagli tecnici

Il Mojito 125 Custom è dotato di un motore monocilindrico quattro tempi, raffreddato ad aria e con distribuzione OHV. La potenza è di circa 10 CV (7,5 kW) a 8.500 giri/min, ideale per spostamenti urbani e brevi tratte extraurbane.
Il motore si distingue per la silenziosità, i consumi ridotti e la manutenzione semplice. La trasmissione automatica CVT assicura una guida fluida e comoda. Con un serbatoio da 8,5 litri e un consumo contenuto, l’autonomia supera i 200 km. La velocità massima si attesta intorno ai 90–95 km/h, a seconda del carico e delle condizioni stradali.

Ciclistica e freni

Il telaio in tubi d’acciaio con pedana piatta offre un accesso agevole e sottolinea le linee morbide dello scooter. L’altezza sella di circa 760 mm lo rende adatto anche a persone di statura ridotta.
La sospensione è composta da una forcella telescopica anteriore e un monoammortizzatore posteriore, che assicurano un buon comfort su asfalto irregolare. L’impianto frenante include un freno a disco da 190 mm all’anteriore e un tamburo al posteriore, garantendo una frenata sicura in linea con gli standard dell’epoca. I cerchi da 12 pollici davanti e 10 dietro conferiscono stabilità e maneggevolezza.

Colori disponibili

Il Mojito 125 Custom è stato proposto in una gamma di colori vivaci ed eleganti, in perfetto stile retrò. Tra le varianti più diffuse: nero, avorio, verde metallizzato e alcune tinte pastello opache. Gli elementi cromati – specchietti, manopole, maniglie – completano l’estetica vintage.
Molti esemplari venivano personalizzati in fabbrica o dal proprietario, con pneumatici a fascia bianca, portapacchi, parabrezza o sella in pelle. La personalizzazione è sempre stata parte integrante dell’identità di questo modello.