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DEXTER RACING Numero di articolo: DEX60202
DEXTER RACING

Scarico - DEXTER RACING Junior - Vespa Smallframe 100-144 cc - V50, 50 Special, ET3, PV125, PK 125 S/XL/XL2/ETS, Motovespa PK 75/PK 125, Primavera 125 T3

Vantaggi principali - DEXTER RACING Junior

Sistema completo costruito a mano in Italia
Coppia elevata e precoce - ampia banda fino a >10 000 /min
Generalmente non è necessaria una quarta marcia corta
Collettore sigillato con O-ring - sistema a innesto stretto e di facile manutenzione
ID collettore 32 mm, perni di scarico 52/56 mm
Spazio per 3,50-10; nessun taglio per adattarsi al telaio Smallframe di cui sopra
Compatibile con i cilindri Smallframe 100-144 cc
Compatibile Plug & Play, facilita la messa a punto
329,00 €*
disponibile immediatamente
Peso di spedizione 3 kg
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Dexter Racing "Junior" - Sistema di scarico Smallframe 100-144 cc

Impianto completo realizzato a mano da un piccolo produttore italiano di tuning. Progettato per una coppia elevata e precoce, con un'ampia gamma di regimi utilizzabili fino a oltre 10.000 giri/min. Adatto per cilindri da 100-144 cc. Connessione al collettore sigillata con O-ring.

Vantaggi e dati principali

Ampia gamma di velocità - in genere non è necessaria una quarta marcia corta
Coppia precoce ed elevata - potente messa a punto plug & play senza intervento sul cambio
Cilindro 100-144 cc, perni di scarico 52/56 mm
Diametro interno del collettore 32 mm, connessione a innesto con O-ring
Spazio per 3,50-10; non è necessario tagliare il telaio specificato.

Caratteristiche e vantaggi

Disposizione a tutto tondo: potente erogazione di coppia dal basso, utilizzabile fino a >10.000 /min
Banda larga: di solito non è necessaria una quarta marcia corta
Adatto a configurazioni plug & play; non sono necessari lavori al telaio sui modelli elencati di seguito
Collegamento al collettore con O-ring come sistema plug-in a tenuta stagna e di facile manutenzione

Dati tecnici e compatibilità

Cilindro: 100-144 cc, interasse perni di scarico 52 / 56 mm
Diametro interno del collettore: 32 mm
Gioco pneumatici: progettato per 3.50-10
Installazione: senza lavori di taglio/fresatura su telai Smallframe Special, ET3, Primavera, PK, HP, FL2, ETS

Modelli di veicoli compatibili (selezione)

V50 (N, L, R), 50 Special, 50 SS
V90, 90 SS (Super Sprint)
Vespa 100 / 100 Sport
125 Primavera, 125 ET3
PK 50 (N/S/Rush a seconda del mercato), PK 50 XL, PK 50 XL2
PK 80 S (DE), PK 100 S (a seconda del mercato)
PK 125 S, PK 125 XL, PK 125 XL2
PK 125 ETS

Non adatto: PK "Automatica" (80/125) - motore automatico/sistema di scarico diverso.

Primavera 125 (Motovespa), Primavera 125 T3 (= ET3)
PK 50 XL / PK 50 XL2
PK 75 S, PK 75 "Junior", PK 75 XL, PK 75 XL2
PK 125 S, PK 125 XL, PK 125 XL2
Altre derivate Smallframe spagnole con identico motore Smallframe

Note sulla messa a punto e sul montaggio

Adattare la configurazione del carburatore/giunto al cilindro e al sistema di aspirazione; la banda larga facilita la regolazione.
Spazio per 3,50-10; verificare altre combinazioni ruota/pneumatico
Pulire le superfici di tenuta, ingrassare leggermente l'O-ring, allineare il raccordo del tappo senza tensione.

FAQ - Domande frequenti sul sistema di scarico "Junior

Di norma, no. Il design a banda larga fornisce un collegamento sufficiente in quarta marcia; di solito non è necessaria una quarta marcia corta.
Cilindri di piccola cilindrata nella gamma 100-144 cc con perni di scarico da 52 mm o 56 mm (ad es. Polini, Malossi, Pinasco, Quattrini - a seconda della versione). Verificare la distanza tra i perni prima di ordinare.
No. I modelli Automatica (80/125) hanno un motore diverso e un sistema di scarico diverso.
Non è necessario alcun taglio sui telai di piccole dimensioni menzionati (Special, ET3, Primavera, PK, HP/FL2, ETS). Verificare lo spazio per le parti speciali (ad es. cerchi/pneumatici larghi).
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