Introduzione

Il modello "Aprilia - Sport City 200 Cube (2008, ZD4VBG)" è uno scooter della serie Sport City del produttore italiano Aprilia, prodotto nel 2008. Questa serie si distingue per una riuscita combinazione di funzionalità urbana e design sportivo, ed è rivolta a conducenti che cercano uno scooter pratico per il traffico cittadino con un tocco di dinamismo. Il Sport City 200 Cube è stato introdotto come parte dello sviluppo della linea Sport City, che si concentra su versatilità e tecnologia moderna, ed era particolarmente attraente per pendolari e conducenti con patente di guida della classe A1 o A2.

Storia del modello

La serie Sport City è iniziata all'inizio degli anni 2000, con il Sport City 200 Cube che rientra nella seconda fase di questa famiglia di modelli. Rispetto ai modelli precedenti come il Sport City 125 (2004-2008), il 200 Cube ha portato una motorizzazione più potente per soddisfare le esigenze dei conducenti che desideravano più potenza senza rinunciare alla maneggevolezza di uno scooter compatto. Aprilia ha posizionato lo scooter nel segmento medio del mercato degli scooter, dove competeva con modelli di marchi come Piaggio o Honda. Prodotto nel 2008, il Sport City 200 Cube rientra in un periodo in cui Aprilia ha ampliato la sua offerta di scooter con cilindrate tra 125 e 300 cm³ per raggiungere diversi gruppi target in Europa.

Dettagli tecnici

Tecnicamente, l'Aprilia Sport City 200 Cube è alimentato da un motore monocilindrico a quattro tempi con una cilindrata di 198 cm³. Questo motore è raffreddato a liquido e dotato di iniezione elettronica, che permette una distribuzione uniforme della potenza e un raffreddamento efficiente anche durante viaggi più lunghi. Con una potenza di circa 15,5 kW (21 CV) a 8.000 giri/min, offre una buona accelerazione e raggiunge una velocità massima di circa 115 km/h. Lo scooter è azionato da un cambio CVT continuo, che garantisce una facile manovrabilità e una trasmissione di potenza fluida.

Telaio e freni

Il telaio è composto da una forcella telescopica idraulica anteriore e un singolo ammortizzatore posteriore, che offrono un equilibrio tra comfort e stabilità. L'impianto frenante comprende un freno a disco anteriore con un diametro di 260 mm e un freno a tamburo posteriore con un diametro di 140 mm, che garantiscono una frenata sicura. Con un peso a secco di circa 148 kg e un interasse di circa 1.365 mm, lo scooter rimane maneggevole e agile, ideale per il traffico urbano. Le gomme nelle misure 120/70-15 anteriori e 130/80-15 posteriori supportano l'aspetto sportivo e offrono una presa solida.

Varianti di colore

L'Aprilia Sport City 200 Cube era disponibile in diverse varianti di colore, che potevano variare a seconda del mercato. Tra le verniciature disponibili c'erano "Nero Aprilia" (nero), "Bianco Glam" (bianco) e "Grigio Titanio" (grigio titanio), che sottolineavano il carattere moderno e urbano dello scooter. Non ci sono informazioni disponibili su modelli speciali; Aprilia ha evidentemente puntato su una produzione in serie uniforme senza edizioni limitate o varianti di equipaggiamento speciali. Adattamenti regionali da parte dei concessionari potrebbero essere avvenuti, ma non sono considerati modelli speciali ufficiali.