Chi c'è dietro?

L'inventore e padre spirituale è Super Lui Tom , originario dell'Alto Adige (Italia). Il suo account Instagram @superlui75 è il punto di contatto centrale per tutto ciò che riguarda i progetti Super Lui. Qui pubblica regolarmente le sue costruzioni, i nuovi motori e le missioni di tour come il Dolomiti Tour. Lavora a stretto contatto con persone come Luca di Dexter Racing.

Che cos'è esattamente il SuperLui Case?

Si tratta di un carter motore completamente sviluppato ex novo con i giusti supporti per il telaio e gli ammortizzatori della Lambretta lui 50/75, Luna, Vega e Cometa. L'aspetto ingegnoso della custodia è che tutti i componenti del motore e le parti di messa a punto della famiglia Li vi si adattano.

I carter sono disponibili sia con il foro tagliato per i cilindri piccoli (125-175 cc) sia con quelli grandi per i cilindri da 200 cc.

Inizialmente progettato per la lui e il suo telaio, l'alloggiamento ha trovato posto anche nella carrozzeria junior. In questo caso, la traversa del motore è fissata con un apposito adattatore e l'ammortizzatore posteriore proviene dalla gamma bgm Vespa.

Quali sono i vantaggi realistici?

• Un bel po' di divertimento!
• Peso dello scooter finito: di solito 80-95 kg (le Lui originali sono leggere come una piuma ~70-80 kg)
• Potenza: a seconda dell'allestimento, da 18 a oltre 30 CV
• Comportamento di guida: Estremamente agile, maneggevole, super accelerazione