Vespa 150 Sprint Veloce

Nel 1969, dopo un profondo lifting, la Vespa Sprint 150 viene lanciata come Sprint Veloce 150. Il telaio è rimasto lo stesso, ma ora domina la testa del manubrio con il faro tondo da 130 mm. Il telaio è rimasto lo stesso, ma ora domina la testa del manubrio con un faro tondo da 130 mm. Il tachimetro è lo stesso dei modelli Super. Il grande faro posteriore angolare con copertura verniciata nel colore del veicolo completa il nuovo look. All'inizio della produzione, venivano utilizzate maniglie e coperture laterali in plastica grigio chiaro e un quadrante del tachimetro bianco. Nel corso del periodo di produzione, questi elementi sono stati sostituiti da altri in gomma nera. Il motore è all'altezza del nome Sprint Veloce, in quanto la potenza di questa unità è stata nuovamente aumentata in modo significativo. Grazie a un terzo canale di sovracorrente nel carter del motore e nel cilindro, è stato possibile migliorare il riempimento nell'intera gamma di velocità. Con l'aumento del rapporto di compressione, il carburatore Dell'Orto 20/20 più grande e uno scarico più voluminoso, la Sprint raggiunge prestazioni equilibrate. Con il cambiare degli anni di modello, la Sprint Veloce è stata offerta in nuovi colori, che si sono accumulati nel corso del lungo periodo di costruzione. A partire dal 1976, sul lato dell'alternatore non fu più utilizzato il cuscinetto 613912, ma per la prima volta il cuscinetto 4392C. Compresa l'accensione a contatto, questo è il motore che si troverà nei primi modelli PX.

Numeri di telaio per anno di costruzione:
1969: VLB1T 150001-154384
1970: VLB1T 154385-159754
1971: VLB1T 159755-164041
1972: VLB1T 164042-169331
1973: VLB1T 169332-173345
1974: VLB1T 173346-213336
1975: VLB1T 213337-248469
1976: VLB1T 248470-294169
1977: VLB1T 294170-349628
1978: VLB1T 349629-367672
1979: VLB1T 367673-368119

Vernice originale (MaxMeyer)

Carrozzeria:
Argento Metallizzato
PIA103 (1.268.0103)

dal 1970:
Blu
PIA230 (1.298.7230)

dal 1971:
Chiaro Di Luna Metallizzato
PIA108 (1.268.0108)

dal 1972:
Rosso
PIA847 (1.298.5847)

dal 1973:
Verde Ascot
PIA307 (1.298.6307)

dal 1975:
Verde Vallombrosa
PIA590 (1.298.6590)

dal 1976:
Blu Marina
PIA275 (1.298.7275)

Grigio Polaris Metallizzato
PIA200 (1.268.8200/8010M)

Primer:
Grigio (Antiruggine)
PIA8012M (8012M)

Parti aggiuntive:
Alluminio
PIA983 (1.268.0983)