Kupplungskorb -MALOSSI Power Up Clutch Ø109,5mm Vespa Typ 7-Federn (Rally200, PX200, T5 125ccm)

Die Malossi Power-up Clutch ist eine Weiterentwicklung des klassischen alten PX Kupplungstyp, wie er von Piaggio bis 1998 in den Vespa PX Modellen eingesetzt wurde.
Den bekannten Schwachstellen dieses Typs entgegnet Malossi mit entsprechenden Maßnahmen.

So besteht der Kupplungskorb aus hochfestem, wärmebehandelten Stahl. Zusätzlich wurde dieser mit einem aufgeschweißtem Ring versehen um ein öffnen des Korbes durch hohe Zentrifugalkraft bei großen Drehzahlen zu vermeiden. Die Kupplungsfedern stützen sich in direkt im Korb integrierten Taschen ab, nicht mehr in eingelegten Blechtellern. Um eine höhere Andruckkraft zu erreichen verfügt die Kupplung über doppelt so viele Federplätze wie original (PX125/150 = 12stk. PX200 = 14stk.). Die Kupplung kann somit passend zur Motorleistung mit entsprechend notwendigen Federn bestückt werden.

• Kupplungskorb aus hochfestem, wärmebehandeltem Stahl

• WIG verschweisster Verstärkungsring

• 4-Scheibenkupplung

• 14 Federplätze

Der Nachteil der, sich oft aufwerfenden/abscherenden, schmalen Belagnasen ist leider auch bei der Malossi Power-up Version nicht verändert worden. Positiv ist das somit weiterhin die konventionellen Belagtypen auch anderer Hersteller verwendet werden können (4-Scheiben Belagpakete).

HINWEIS: Wie bei allen Vespa PX 7-Feder Kupplungen ist es zwingend notwendig das die Kontrollbohrung von Kupplungsnabe und Kupplungskorb miteinander fluchten. Dadurch ergibt sich, das die Federn leicht schräg stehen. Dies ist gewünscht und erforderlich damit die Kupplung beim anfahren nicht rupft.