Einführung

Aprilia - Mojito 125 Custom (2005–2007, ZD4RY)

Der Aprilia Mojito 125 Custom der Jahre 2005 bis 2007 (Typ ZD4RY) ist eine reife Ausführung des Retro-Rollers, die klassischen Stil mit bewährter Technik kombiniert. Er vermittelt das Flair eines stilvollen Cruisers, bleibt dabei aber leicht, wendig und alltagstauglich. Mit seinem hohen Lenker, tiefem Sitz und zahlreichen Chromelementen bringt er Eleganz und Persönlichkeit auf die Straße.

Modellgeschichte

Als Teil der Baujahresserie 2003–2007 wurde der Mojito 125 Custom unter dem Kürzel ZD4RY angeboten. Aprilia setzte fort, was in früheren Custom‑Modellen begonnen hatte: das Retro-Design mit modernen Komponenten. Über die Jahre änderten sich vor allem Dekor, Farbgestaltung und Detailausstattung, während die technische Basis – Motor, Rahmen, Getriebe – weitgehend unverändert blieb. Besonders der Übergang von Aprilia zu Piaggio brachte in manchen Märkten erweiterte Farbpaletten und optionale Zubehörkomponenten.

Technische Details

Die Mojito 125 Custom (2005–2007) wird von einem luftgekühlten Einzylinder-Viertaktmotor mit 124 cm³ Hubraum angetrieben. Der Motor leistet ungefähr 10 PS (7,5 kW) bei etwa 8.500 U/min und ist mit einem Vergaser ausgestattet. Für die Kraftübertragung sorgt ein stufenloses CVT-Automatikgetriebe (Variomatik), das eine sanfte und unkomplizierte Fahrweise ermöglicht. Die Höchstgeschwindigkeit liegt in der Größenordnung von etwa 90 km/h, abhängig von Beladung und Straßenverhältnissen. Der Kraftstofftank fasst rund **7 Liter**, was bei moderatem Kraftstoffverbrauch eine Reichweite von über 150–200 km ermöglicht. Das fahrfertige Gewicht des Rollers liegt bei etwa 110 kg, wodurch das Fahrzeug trotz seiner Retro-Optik relativ handlich bleibt.

Fahrwerk und Bremsen

Der Mojito 125 Custom basiert auf einem Stahlrohrrahmen mit tiefem Durchstieg, der das Auf- und Absteigen komfortabel gestaltet und den klassischen Look bewahrt. Vorn sorgt eine Teleskopgabel für Federung, hinten gewährleistet ein Monofederbein ausreichenden Fahrkomfort. Die Bremsanlage besteht vorn aus einer **Scheibenbremse (ca. 220 mm Durchmesser)** und hinten aus einer Trommelbremse, passend zur Retro-Ästhetik. Die Reifen­maße entsprechen dem Standard: **120/70‑12 vorne** und **130/70‑10 hinten**, was eine ausgewogene Kombination aus Stabilität und Wendigkeit ergibt.

Farbvarianten und Ausstattung

In den Jahren 2005 bis 2007 war die Mojito 125 Custom in mehreren eleganten Farben erhältlich – etwa Schwarz, Cremeweiß, Metallic-Rot oder Pastelltönen. Chromapplikationen an Spiegeln, Zierleisten und Lenkerenden setzten gezielte Akzente. Serienmäßig oder als Werkstattoption waren Elemente wie Weißwandreifen, gepolsterte Sitze, dekorative Embleme und Chromzierleisten verbaut. Viele Besitzer verfeinerten ihren Roller zusätzlich mit Windschutzscheiben, Gepäckträgern oder weiteren Verzierungen, um dem Fahrzeug eine persönliche Note zu verleihen.