Inleiding

Aprilia - RS 50 (1999, ZD4TSB)

De Aprilia RS 50 met het typeaanduiding ZD4TSB uit 1999 is een variant van de sportieve RS-serie in het 50 cc-segment. Hij combineert een dynamisch design met beproefde techniek en is gericht op rijders die op zoek zijn naar een sportieve uitstraling en dagelijkse bruikbaarheid in de lichte klasse.

Modelgeschiedenis

Eind jaren 90 bracht Aprilia meerdere versies van de RS 50 uit om aan de regionale eisen en homologatievoorschriften te voldoen. De ZD4TSB-variant is een van deze aanpassingen, gekenmerkt door specifieke graphics of kleine wijzigingen in de uitrusting. Technisch gezien bleven de basiskenmerken grotendeels identiek aan andere modellen uit dezelfde reeks.

Technische gegevens

De RS 50 (ZD4TSB) wordt aangedreven door een vloeistofgekoelde eencilinder tweetaktmotor met een cilinderinhoud van circa 49,9 cm³. Vergelijkbare modellen uit dezelfde periode leverden ongeveer 4,7 kW (6,4 pk). De kracht wordt via een handgeschakelde zesversnellingsbak en ketting overgebracht op het achterwiel. De brandstofvoorziening verloopt via een conventionele carburateur.

Frame en remmen

Het frame is een aluminium brugframe dat zorgt voor stijfheid en een sportief rijgedrag. Aan de voorkant bevindt zich een telescoop- of upside-down voorvork, achteraan een monoschokdemper. Voor de remmen zorgt een grote schijfrem vooraan en een kleinere achteraan. Typische bandenmaten zijn **100/80‑17 vooraan** en **130/70‑17 achteraan**.

Afmetingen en gewicht

De zithoogte bedraagt circa **820 mm**, wat typisch is voor sportieve lichte motoren. Het rijklaar gewicht ligt rond de **132 kg**. De tankinhoud bedraagt ongeveer **14,5 liter**, zoals gebruikelijk in de RS-serie. De totale lengte is ongeveer **1.965 mm**, de breedte **720 mm** en de wielbasis **1.355 mm**.

Kleurvarianten

De ZD4TSB-versie was waarschijnlijk beschikbaar in klassieke RS-kleurstellingen met racegeïnspireerde graphics, opvallende kleuren, strepen en logo's die het sportieve karakter benadrukken. Technisch gezien was dit model vrijwel identiek aan andere RS 50-modellen; de verschillen zaten vooral in het uiterlijk en optionele uitrustingen.