Inleiding

Aprilia - RS 50 (1999, ZD4TSJ)

De Aprilia RS 50 (modeljaar 1999, ZD4TSJ) is een volledig gekuipte 50 cc motorfiets met een uitgesproken supersport-design. Ontworpen voor jonge rijders die een echte race-ervaring zochten binnen de 50 cc-categorie.
Met zijn agressieve styling, hoogwaardige chassiscomponenten en krachtige motor zette de RS 50 nieuwe maatstaven in zijn klasse – zowel visueel als qua prestaties.

Modelgeschiedenis

In 1999 bracht Aprilia het type ZD4TSJ op de markt als een update van de populaire RS 50. De motor werd geproduceerd in de fabriek in Noale en profiteerde van Aprilia's ervaring uit de GP-racerij.
Het doel was een volwaardige sportmotor aan te bieden die voldeed aan de wettelijke eisen van 50 cc voertuigen, maar toch maximaal rijplezier bood.
De RS-reeks werd al snel een icoon onder sportieve 50 cc-motoren en vormde de basis voor toekomstige lichte sportmodellen.

Technische gegevens

De Aprilia RS 50 (ZD4TSJ) wordt aangedreven door een vloeistofgekoelde, eencilinder tweetaktmotor met 49 cm³ cilinderinhoud. Het gaat om het Minarelli AM6-blok, bekend om zijn hoog toerental en tuningmogelijkheden.
In begrensde toestand levert hij circa 1,5–1,8 kW; onbegrensd kan dit oplopen tot zo'n 6,8 pk, afhankelijk van de uitlaat en afstelling.
De overbrenging verloopt via een handgeschakelde 6-versnellingsbak, die nauwkeurig en sportief schakelt.
Het frame is een aluminium dubbele wiegconstructie die licht en torsiestijf is.

Rijwielgedeelte en remmen

Aan de voorzijde is de RS 50 voorzien van een upside-down telescoopvoorvork, achter een monoshock-ophanging – beide sportief afgesteld.
De remmen bestaan uit een geperforeerde 280 mm schijfrem voor en een 220 mm schijf achter, beide hydraulisch bediend.
Met een drooggewicht van circa 96 kg en een sportieve zithouding biedt de RS 50 scherp en wendbaar stuurgedrag.
De bandenmaat is 100/80-17 voor en 130/70-17 achter – ongebruikelijk groot voor een 50 cc motor.

Design en uitrusting

Qua vormgeving is de RS 50 sterk geïnspireerd op de grotere racefietsen van Aprilia – met dubbele koplampen, volledige kuip, race-graphics en een sportzadel.
Het analoge dashboard omvat een toerenteller, snelheidsmeter en temperatuurmeter. De brandstoftank heeft een inhoud van ongeveer 12 liter.
Vanuit de fabriek waren er diverse stickerkits en racing-onderdelen beschikbaar voor verdere personalisatie.

Kleurvarianten

In 1999 was de RS 50 leverbaar in diverse opvallende kleurstellingen – zoals zwart/rood, Repsol-achtige racekleuren en zilver met felle graphics.
Veel exemplaren werden door hun eigenaars gepersonaliseerd met andere uitlaten, stickers of hendels.
Er zijn geen officiële limited editions gedocumenteerd voor het type ZD4TSJ, maar personalisatie maakte toen al deel uit van de RS 50-cultuur.