Originele Royal Alloy afstandsbus voor de bevestiging van de middenstandaard van de modellen GP, GT, JPS en TG. De cilindrische bus maakt deel uit van de mechanische lagering van de middenstandaard en dient als geleiding en afstandselement binnen de draaias.
Met een binnendiameter van 10 mm, een buitendiameter van 15,7 mm en een totale lengte van 99 mm komt de afstandsbus overeen met de afmetingen die in de Royal Alloy onderdelencatalogus worden vermeld. De bus is als afzonderlijk vervangingsonderdeel opgenomen onder origineel onderdeelnummer 0306060006-02-001.
De middenstandaard is via een beweegbare verbinding met het voertuigframe verbonden. Bij het op de standaard zetten van de scooter en bij het inklappen draait de standaard rond zijn draaias. De afstandsbus maakt deel uit van deze lagering en zorgt voor de bedoelde geleiding en positionering van de betrokken componenten.
De bus wordt ter hoogte van de as van de middenstandaard gemonteerd. De doorlopende binnenboring neemt de bijbehorende as op, terwijl het cilindrische buitenoppervlak zich binnen de bevestiging van de middenstandaard bevindt.
Door de gedefinieerde lengte helpt de afstandsbus de constructief bepaalde afstanden binnen de lagering te behouden. Tegelijkertijd vormt hij een mechanische geleiding voor de draaibeweging van de middenstandaard.
De afstandsbus is een afzonderlijk onderdeel en kan bij slijtage of beschadiging apart worden vervangen.
De Royal Alloy afstandsbus heeft een langwerpige, gelijkmatig cilindrische basisvorm. Het onderdeel heeft een donkergrijze tot zwarte afwerking en een grotendeels mat metalen oppervlak met zichtbare bewerkingssporen.
Over de volledige lengte loopt een centrale, doorlopende boring. Beide kopse kanten zijn open en hebben een ringvormig contactvlak.
Bij beide uiteinden bevinden zich telkens twee smalle, omlopende groeven. Deze verdelen de buitenste gedeelten van de bus in meerdere cilindrische zones.
Het centrale buitenoppervlak is over het grootste deel van de lengte glad uitgevoerd. De buitenranden van de kopse kanten zijn licht afgeschuind.
De groeven maken deel uit van de oorspronkelijke geometrie van het onderdeel. In de Royal Alloy onderdelencatalogus worden voor de lagering van de middenstandaard bovendien afzonderlijke O-ringen vermeld.
De afmetingen van de afstandsbus zijn afgestemd op de betreffende constructie van de middenstandaard. Voor de keuze van het juiste vervangingsonderdeel zijn met name de binnen- en buitendiameter en de totale lengte van belang.
De afstandsbus wordt gebruikt op verschillende Royal Alloy modellen van 125 tot 350 cc. De exacte toepassing is afhankelijk van de betreffende uitvoering van de middenstandaard en de constructie van de lagering.
Voor een eenduidige identificatie moet Royal Alloy origineel onderdeelnummer 0306060006-02-001 worden vergeleken met de onderdelencatalogus van het betreffende voertuigmodel.
Bij onderhoudswerkzaamheden aan de middenstandaard moet de afstandsbus worden gecontroleerd op slijtage, beschadigingen en veranderingen van de oorspronkelijke geometrie.
Bijzondere aandacht moet worden besteed aan de toestand van de binnenboring, de buitenste lageroppervlakken en beide kopse kanten. Duidelijk ingesleten oppervlakken, een uitgesleten of vergrote binnenboring of een vervormde bus kunnen de correcte geleiding van de middenstandaard nadelig beïnvloeden.
Bij de demontage is het bovendien raadzaam om de as van de middenstandaard, de bijbehorende lagerpunten en de in het systeem gebruikte O-ringen te controleren.
Naast de afstandsbus vermeldt de Royal Alloy onderdelencatalogus een afzonderlijke as voor de middenstandaard en O-ringen met afmetingen van 15 x 2,5 mm. Deze componenten maken deel uit van de middenstandaardconstructie en moeten indien nodig afzonderlijk worden meegenomen.
Voor de montage moeten de contactoppervlakken worden gereinigd en op beschadigingen worden gecontroleerd. De montage en eventueel noodzakelijke smering moeten volgens de voorschriften van de fabrikant worden uitgevoerd.
Na de montage moet de middenstandaard vrij kunnen bewegen zonder vast te lopen. Ook moeten de correcte bevestiging en de veilige werking van de terugtrekveren worden gecontroleerd.
De originele Royal Alloy afstandsbus maakt een gerichte reparatie van de lagering van de middenstandaard mogelijk. Dankzij de gedefinieerde afmetingen en de voertuigspecifieke constructie kan een versleten of beschadigd onderdeel worden vervangen zonder dat de complete middenstandaard hoeft te worden vervangen.