Inleiding

De Aprilia Amico 50 (1990–1993, HD) is een scooter van de Italiaanse fabrikant Aprilia. Hij werd eind jaren tachtig ontwikkeld en geldt als het eerste scootermodel van het merk. De productie begon in 1990 en het hier beschreven model werd geproduceerd van 1990 tot 1993. Deze scooter was ontworpen als een betaalbaar en praktisch voertuig voor stedelijk gebruik, gericht op jonge bestuurders en beginners. De Amico 50 werd al snel een verkoopsucces en legde de basis voor Aprilia’s succes in de scootermarkt, die later werd uitgebreid met modellen als de Scarabeo en de SR 50.

Modelgeschiedenis

De Aprilia Amico 50 markeert de intrede van het merk op de scootermarkt. Aprilia, opgericht in 1945 door Alberto Beggio als fietsenfabrikant, specialiseerde zich vanaf de jaren 60 onder Ivano Beggio in motorfietsen. In de jaren 80 begon een samenwerking met de Italiaanse motorenfabrikant Minarelli, wat de weg vrijmaakte voor scooterproductie. De Amico 50 was het eerste model in deze nieuwe lijn en werd vanaf 1990 geproduceerd, met 1991 en 1992 als belangrijkste jaren van de eerste generatie. Hij staat aan het begin van een ontwikkeling waarin Aprilia zich ontwikkelde tot een veelzijdige producent van tweewielers.

Technische gegevens

De Aprilia Amico 50 (1990–1993, HD) is uitgerust met een luchtgekoelde tweetaktmotor van 49 cc, met een vermogen van ongeveer 2,7 pk (ca. 2 kW). De motor werd ontwikkeld in samenwerking met Minarelli en wordt gevoed via een carburateur. De aandrijving verloopt via een traploze automatische transmissie (CVT) met V-snaar, wat zorgt voor eenvoudig gebruik. De topsnelheid was begrensd tot circa 45 km/u, conform de regelgeving voor bromfietsen. Het frame bestaat uit een stevig stalen buizenframe, met een telescoopvork voor en een motorarmschommel met demper achter. Zowel voor als achter zijn trommelremmen gemonteerd. Met een drooggewicht van circa 75 kg en een tankinhoud van 4,5 liter was de Amico 50 licht en geschikt voor stadsverkeer.

Kleuren en accessoires

De Aprilia Amico 50 (1990–1993, HD) werd geleverd in diverse kleuren zoals rood, zwart, wit en blauw. De beschikbaarheid kon per markt verschillen. Deze kleurkeuze maakte het mogelijk om de scooter naar eigen smaak aan te passen. Van deze vroege versie zijn geen officiële speciale modellen bekend, maar later verschenen er varianten zoals de Amico Sport of Amico GL met optische of technische verschillen. In 1991–1992 lag de focus van Aprilia op het standaardmodel, met optionele accessoires zoals windschermen of bagagedragers.