Aprilia Gulliver 50 (1995-1998, ZD4LH)
Aprilia Gulliver 50 (1995-1998, ZD4LH)

Inleiding

De Aprilia Gulliver 50 AC (1995-1998, ZD4LH) is een scooter van de Italiaanse fabrikant Aprilia, geproduceerd tussen 1995 en 1998. Dit model was een voortzetting van de Gulliver 50 AC die in 1995 werd geïntroduceerd en was ontworpen als een compact, praktisch voertuig voor stedelijk gebruik.
De Gulliver 50 AC was voornamelijk gericht op jonge rijders en beginners die op zoek waren naar een wendbare en betrouwbare scooter voor dagelijks gebruik. Het behoorde tot de vroege generatie van Aprilia-scooters en had een luchtgekoelde motor om eenvoudige bediening en onderhoud te garanderen.

Modelgeschiedenis

Historisch gezien behoort de Aprilia Gulliver 50 AC (1995-1998, ZD4LH) tot de vroege fase van Aprilia's scooterproductie. Het bedrijf, opgericht in 1945 door Alberto Beggio als fietsenfabrikant, transformeerde onder Ivano Beggio vanaf de jaren 1960 tot een motorfietsenproducent en begon in de jaren 1980 met de ontwikkeling van scooters door samenwerking met Rotax, beginnend met de Amico (1990).
De Gulliver 50 AC werd in 1995 geïntroduceerd en werd voortgezet van 1996 tot 1998, aangeboden naast de watergekoelde Gulliver 50 LC. Het staat tussen de Amico en latere modellen zoals de Rally of Scarabeo, en toont Aprilia's inspanning om de 50cc-segment te bedienen met veelzijdige en toegankelijke scooters voordat het merk in 2004 werd overgenomen door Piaggio.

Technische details

Technisch gezien is de Aprilia Gulliver 50 AC (1995-1998, ZD4LH) uitgerust met een luchtgekoelde 49cc tweetaktmotor, die ongeveer 4 pk levert (ongeveer 3 kW). De motor wordt bediend via een carburateur en is gekoppeld aan een continu variabele automatische transmissie (CVT) met een V-riem, wat eenvoudige bediening mogelijk maakt.
De topsnelheid is ongeveer 45 km/u, in overeenstemming met de wettelijke vereisten voor bromfietsen. Het frame bestaat uit een stevige stalen buisconstructie, de vering omvat een telescoopvork aan de voorkant en een schomarm met een schokdemper aan de achterkant. Het remsysteem bestaat uit trommelremmen aan de voor- en achterkant. Met een drooggewicht van ongeveer 82 kg en een brandstoftankcapaciteit van 7 liter was de Gulliver 50 AC lichtgewicht en ontworpen voor stadsverkeer.

Kleurvarianten en accessoires

De Aprilia Gulliver 50 AC (1995-1998, ZD4LH) werd aangeboden in verschillende kleuren, waaronder rood, zwart, blauw en wit, met exacte beschikbaarheid variërend per markt. Deze variëteit aan kleuren gaf de scooter een persoonlijke touch.
Officiële speciale modellen van de Gulliver 50 AC zijn niet gedocumenteerd, maar binnen het Gulliver-assortiment was er de Gulliver 50 LC-variant (watergekoeld), die verschilde door een andere motor te hebben. Voor de AC-versie van 1995-1998 richtte Aprilia zich op de standaardversie, met optionele accessoires zoals bagagedragers of windschermen beschikbaar om de scooter aan te passen aan de behoeften van de rijders.
Fahrzeug (allgemein)
Bezeichnung
Gulliver 50 2T DT MA
 
Fahrzeug Motor
Abgasnorm
keine
 
Fahrzeug Bereifung
Reifen vorne
120/70 - 12
Reifen hinten
120/70 - 12