Achtergrond en Ontwikkeling

Geschiedenis van Aprilia

De Aprilia Scarabeo 100 (2001-2005, ZD4SA) is een scooter geproduceerd door de Italiaanse fabrikant Aprilia tussen 2001 en 2005.
Opgericht in 1945 door Alberto Beggio als fietsenfabrikant, ontwikkelde Aprilia zich tot een belangrijke speler in de motorfiets- en scootermarkt onder leiding van zijn zoon Ivano Beggio vanaf de jaren 1960.
De Scarabeo 100 maakt deel uit van de Scarabeo-modellenreeks, geïntroduceerd in 1993 met de Scarabeo 50, bekend om zijn elegante, klassieke ontwerp.
Terwijl Aprilia ook bekend stond om sportieve modellen zoals de RS-serie of de Rally-scooter in het begin van de jaren 2000, was de Scarabeo 100 gericht op rijders die een stijlvolle en praktische scooter zochten voor dagelijks gebruik.
De productieperiode beslaat de jaren na de overname van Laverda en Moto Guzzi door Aprilia in 2000 en omvat de integratie van het bedrijf in de Piaggio Group in 2004.

Technische Details

Motor en Prestaties

Technisch gezien beschikt de Aprilia Scarabeo 100 (ZD4SA) over een 100cc viertaktmotor die luchtgekoeld is en is uitgerust met een carburateur.
Deze motor biedt betere prestaties in vergelijking met de 50cc-versie van de Scarabeo-reeks en is ontworpen voor een topsnelheid van ongeveer 90 km/u, afhankelijk van de respectieve registratievoorschriften.
De krachtoverbrenging gebeurt via een continu variabele automatische transmissie (CVT), wat de scooter bijzonder gebruiksvriendelijk maakt.

Chassis en Remmen

Het chassis bestaat uit een telescopische vork aan de voorkant en een enkele schokdemper aan de achterkant.
Het remsysteem omvat een schijfrem aan de voorkant en een trommelrem aan de achterkant.
Met een drooggewicht van ongeveer 105 kg en een tankcapaciteit van ongeveer 8 liter is de Scarabeo 100 ontworpen voor stedelijk gebruik, met een ontwerp dat ronde vormen en een kenmerkende ronde koplamp heeft die een tijdloze esthetiek weerspiegelt.

Ontwerp en Varianten

Lakafwerkingen en Speciale Modellen

De Aprilia Scarabeo 100 (ZD4SA) werd in verschillende kleuren geschilderd die zijn elegante en klassieke stijl benadrukten.
Beschikbare lakafwerkingen waren zwart, zilver, blauw en rood, vaak in metallictinten, wat de scooter een hoogwaardige uitstraling gaf.
Wat betreft speciale modellen, zijn er geen duidelijke aanwijzingen dat Aprilia speciale of gelimiteerde edities van de Scarabeo 100 (ZD4SA) heeft uitgebracht tijdens de productiejaren 2001 tot 2005.
Hoewel de Scarabeo-reeks in de loop der jaren werd uitgebreid met verschillende motorcapaciteiten en ontwerpvariaties, bleef de 100cc-versie van deze modeljaren grotendeels uniform in zijn ontwerp.