Inleiding
Aprilia Scarabeo 500 (2003–2006, ZD4RT)
De Aprilia Scarabeo 500 (ZD4RT), geproduceerd tussen 2003 en 2006, markeerde de intrede van de Scarabeo-serie in het segment van krachtige maxi-scooters. Met zijn opvallende ontwerp, hoog comfortniveau en krachtige eencilindermotor was hij bedoeld als toerscooter voor zowel lange afstanden als stads- en buitenweggebruik.
Het model combineerde klassieke Scarabeo-elementen met een imposante uitstraling en bood een comfortabele tegenhanger voor sportievere maxi-scooters.
Modelgeschiedenis
Met de introductie van de ZD4RT-versie in 2003 breidde Aprilia de Scarabeo-familie uit met een model met een 500cc-motor. Het doel was om de kenmerkende Scarabeo-stijl over te brengen naar het segment van tour- en comfortscooters. Het voertuig was gericht op rijders die waarde hechtten aan design, ergonomie, bagageruimte en sterke prestaties.
De productie eindigde in 2006 en het model werd opgevolgd door technisch en visueel vernieuwde opvolgers. De ZD4RT blijft echter herinnerd als een krachtige klassieker met toergevoel.
Technische details
De Aprilia Scarabeo 500 (ZD4RT) werd aangedreven door een vloeistofgekoelde eencilinder viertaktmotor met 460 cc. De motor leverde ongeveer 39 pk (29 kW) en behaalde een topsnelheid van circa 160 km/u. De aandrijving verliep via een traploze automatische transmissie (CVT).
Het onderstel bestond uit een stevige telescoopvork voor en dubbele schokdempers achter. Het remsysteem bestond uit dubbele schijfremmen aan de voorzijde en een enkele schijf aan de achterzijde. De tankinhoud was circa 13 liter, en het drooggewicht ongeveer 189 kg. Het gemiddeld verbruik lag tussen 4,5 en 5 liter per 100 km.
Kleuropties en accessoires
De Scarabeo 500 (ZD4RT) was leverbaar in stijlvolle kleuren zoals zilver, zwart, donkerrood en blauw. Afhankelijk van bouwjaar en uitvoering kon het model worden uitgerust met zijtassen, hoog windscherm en comfortzadel.
Beschikbare accessoires waren onder andere een topkoffer, zijkoffers, touringruit, handvatverwarming en bagagerek. De combinatie van een krachtige motor, touruitrusting en klassiek design maakte deze scooter geliefd bij veeleisende langeafstandrijders.