Aprilia Scarabeo 50 Di-Tech (2001-2004, ZD4SC)
Aprilia Scarabeo 50 Di-Tech (2001-2004, ZD4SC)

Inleiding

Aprilia Scarabeo 50 Di-Tech (2001-2004, ZD4SC)

De Aprilia Scarabeo 50 Di-Tech is een scooter geproduceerd door de Italiaanse fabrikant Aprilia tussen 2001 en 2004. Aprilia, opgericht in 1945 door Alberto Beggio als een fietsfabriek, ontwikkelde zich tot een belangrijke producent van motorfietsen en scooters onder leiding van zijn zoon Ivano Beggio vanaf de jaren 1960.
De Scarabeo 50 Di-Tech maakt deel uit van de Scarabeo-modelreeks, die in 1993 werd geïntroduceerd met de eerste Scarabeo 50 (tweetakt) en werd gekenmerkt door een elegante, klassieke ontwerp met grote wielen.
Terwijl Aprilia ook bekend stond om sportieve modellen zoals de RS-serie in het begin van de jaren 2000, introduceerde de Scarabeo 50 Di-Tech innovatieve directe injectietechnologie (Di-Tech), die de klassieke stijl van de reeks combineerde met moderne, lagere-emissie tweetakttechnologie.
De productieperiode valt na Aprilia's overname van Laverda en Moto Guzzi in 2000 en kort voor de integratie in de Piaggio Group in 2004.

Technische details

Motor en prestaties

Technisch gezien is de Aprilia Scarabeo 50 Di-Tech (ZD4SC) uitgerust met een 49cc tweetaktmotor die vloeistofgekoeld is en werkt via elektronische directe injectie (Di-Tech).
Deze motor, ontwikkeld in samenwerking met Piaggio, levert een vermogen van ongeveer 4,1 pk (3 kW) en is ontworpen voor een topsnelheid van ongeveer 45 km/u, in overeenstemming met wettelijke vereisten voor bromfietsen.
Krachtoverbrenging gebeurt via een continu variabele automatische transmissie (CVT), wat de scooter bijzonder beginnervriendelijk maakt.

Chassis en remmen

Het chassis omvat een telescopische vork aan de voorkant en een enkele schokdemper aan de achterkant.
Het remsysteem bestaat uit een schijfrem aan de voorkant (190 mm) en een trommelrem aan de achterkant.
Met een drooggewicht van ongeveer 95 kg en een brandstoftankcapaciteit van ongeveer 8 liter is de Scarabeo 50 Di-Tech ontworpen voor wendbaarheid en efficiëntie in het stadsverkeer.
Het ontwerp met 16-inch wielen, afgeronde vormen en een grote ronde koplamp benadrukt de klassieke uitstraling van de Scarabeo-reeks.

Ontwerp en varianten

De Aprilia Scarabeo 50 Di-Tech (ZD4SC) werd in verschillende kleuren geschilderd die zijn elegante en tijdloze stijl benadrukten.
Beschikbare lakopties waren zwart, wit, rood en blauw, vaak in effen of subtiele metallictinten die het retrokarakter van de scooter benadrukten.
Wat betreft speciale modellen, zijn er geen duidelijke aanwijzingen dat Aprilia speciale of gelimiteerde edities van de Scarabeo 50 Di-Tech (ZD4SC) heeft uitgebracht tijdens de productiejaren 2001 tot 2004.
Terwijl de Scarabeo-reeks werd uitgebreid met verschillende motorcapaciteiten en technische varianten, bleef de Di-Tech-versie van deze modeljaren grotendeels uniform in zijn uitvoering.
Fahrzeug (allgemein)
Bezeichnung
Scarabeo 50 2T AC i.e. DD Morini
 
Fahrzeug Motor
Abgasnorm
Euro 1
 
Fahrzeug Bereifung
Reifen vorne
80/80 - 16
Reifen hinten
90/80 - 16