Inleiding

Aprilia - Sport City 125 Street (2012, ZD4VBM)

De Aprilia Sport City 125 Street is een stedelijke scooter die in 2012 werd gelanceerd door de Italiaanse fabrikant Aprilia. Het behoort tot de Sport City modelreeks, die bekend staat om zijn veelzijdigheid en sportieve ontwerp.
De Sport City modellen werden ontwikkeld om te voldoen aan de eisen van het stadsverkeer terwijl ze een dynamische rijervaring bieden. De Sport City 125 Street is een speciale variant binnen deze reeks, gekenmerkt door een modern, straatgericht ontwerp en aangepaste functies gericht op woon-werkverkeer en het dagelijkse stadsleven.

Ontwikkeling en Positionering

De Sport City reeks werd geïntroduceerd aan het begin van de jaren 2000, waarbij de Sport City 125 Street wordt beschouwd als onderdeel van een latere evolutie van deze modelfamilie.
Terwijl eerdere modellen zoals de Sport City 125 One (2008-2011) zich richtten op een breder doelpubliek, werd de Street in 2012 gepresenteerd als een specifieke ontwikkeling die de stedelijke levensstijl nog meer benadrukt.
Aprilia positioneerde de scooter in het 125cc segment, dat populair is in Europa onder jongere rijders en stadsforenzen vanwege de A1-rijbewijsklasse.
De Sport City 125 Street markeert een fase waarin Aprilia de modelreeks verder verfijnde om te concurreren met rivalen zoals Piaggio of Honda.

Technische Specificaties

De Aprilia Sport City 125 Street wordt aangedreven door een eencilinder viertaktmotor met een cilinderinhoud van 124cc.
Deze motor is vloeistofgekoeld en heeft elektronische brandstofinjectie, wat zorgt voor een soepele vermogensafgifte en efficiëntie in het stadsverkeer.
Het vermogen bedraagt ongeveer 11 kW (15 pk) bij 9.000 tpm, wat de scooter een goede acceleratie en een topsnelheid van ongeveer 100 km/u geeft.
Het wordt aangedreven door een continu variabele transmissie (CVT), wat zorgt voor eenvoudige bediening en soepele vermogensoverdracht.

Chassis en Remmen

Het chassis bestaat uit een hydraulische telescoopvork aan de voorzijde en een enkele verstelbare schokdemper aan de achterzijde, wat een gebalanceerde combinatie van comfort en stabiliteit biedt.
Het remsysteem omvat een schijfrem met een diameter van 260 mm aan de vooras en een trommelrem van 140 mm aan de achterzijde, wat zorgt voor betrouwbare vertraging.
Met een drooggewicht van ongeveer 131 kg en een wielbasis van 1.360 mm is de Sport City 125 Street wendbaar en gemakkelijk te manoeuvreren, waardoor het ideaal is voor het stadsverkeer.
De banden, met een maat van 120/70-15 aan de voorzijde en 130/80-15 aan de achterzijde, benadrukken de sportieve benadering en bieden voldoende grip op asfalt.

Ontwerp en Varianten

De Aprilia Sport City 125 Street was beschikbaar in verschillende kleurvarianten, die konden variëren afhankelijk van de markt.
Veelvoorkomende lakopties zijn "Nero Aprilia" (Zwart), "Bianco Glam" (Wit) en "Grigio Titanio" (Titaniumgrijs), wat het moderne en stedelijke karakter van de scooter benadrukt.
Informatie over speciale modellen is beperkt, en er zijn geen duidelijke aanwijzingen dat Aprilia gelimiteerde edities of speciale uitrustingsvarianten voor de Sport City 125 Street heeft uitgebracht.
De productie richtte zich op een gestandaardiseerde serieversie gericht op functionaliteit en een breed klantenbestand, waarbij regionale markten of dealers mogelijk individuele aanpassingen maakten die niet als officiële speciale modellen kwalificeren.