Introductie

Aprilia - Atlantic 500 Sprint (2005, ZD4VL)

De Aprilia Atlantic 500 Sprint (modelcode ZD4VL) is een sportieve maxiscooter die comfort en kracht voor toerritten combineert, geproduceerd in 2005. De scooter richt zich op rijders die zowel langeafstandsgemak als sportieve prestaties verwachten.
Het model vormt de brug tussen de klassieke Atlantic-serie en compactere Sprint-varianten, met een slanker ontwerp en geoptimaliseerde uitrusting.

Modelgeschiedenis

De naam “Sprint” verscheen voor het eerst in modeljaar 2005, zonder een compleet nieuwe lijn te starten – het betrof eerder een verfijning van de bestaande Atlantic 500.
Veel technische onderdelen zijn afkomstig van het vorige model, maar de vormgeving werd gestroomlijnd en de kuipdelen compacter. Details zijn geüpdatet voor meer gebruiksgemak en rijcomfort.
Aprilia streefde met deze uitvoering naar een balans tussen prestaties en stijl, met behoud van het comfort dat de Atlantic-serie kenmerkt.

Technische gegevens

De Atlantic 500 Sprint heeft een vloeistofgekoelde eencilinder viertaktmotor met injectie en een cilinderinhoud van 459 cm³.
Het vermogen bedraagt circa 27 kW (37 pk) bij 6.750 tpm, sommige bronnen melden 39 pk. Het koppel bedraagt ongeveer 40 Nm bij 5.500 tpm.
De overbrenging gebeurt via een CVT (automatische riemaandrijving). De topsnelheid is ongeveer 150 km/u.
Het drooggewicht bedraagt circa 199 kg en de tankinhoud is ongeveer 15 liter inclusief reserve.

Chassis en remmen

Het frame is van stalen buizen waarbij het motorblok als dragend deel fungeert. Voor is een telescoopvork gemonteerd, achter een dubbele schokdemper met instelbare voorspanning.
De remmen bestaan uit twee 260 mm schijven voor met meerzuigerremklauwen en een 220 mm schijf achter, voor krachtige remprestaties.
Bandenmaten: 120/70-14 voor en 140/60-14 achter. De wielbasis is ongeveer 1.575 mm en de zithoogte circa 780 mm – ideaal voor stabiliteit en comfort.

Kleuren

De Aprilia Atlantic 500 Sprint werd geleverd in klassieke kleuren zoals zwart, zilver en blauw, afhankelijk van de markt.
De graphics konden licht verschillen per regio en bouwjaar. Er zijn geen officiële speciale of gelimiteerde edities bekend.
Veel eigenaren rustten hun scooter uit met accessoires zoals hoge windschermen, topkoffers of winddeflectors voor extra touringcomfort.