M6 x 22 bout -PIAGGIO- Gilera Fuoco

Binnenzeskantbout met platte kop -ISO 7380- M6 x 20mm (sterkte 10,9) - (Gebruikt voor Piaggio, Gilera remschijven)

M6 x 18mm schroef -ISO 7380- (gebruikt voor Lambretta LI, LIS, SX, TV (series 2-3), DL, GP schakelvork)

Schroef met flens -M6 x 16mm- -PIAGGIO-

Schroef -DIN 7985- M6 x 16mm

Binnenzeskantbout met platte kop -ISO 7380- M5 x 16mm - roestvrij staal

Schroef -DIN 933- M6 x 16mm (8,8 sterkte)

Zelfborgende moer -DIN 985- M6

Moer met flens -Piaggio- M6 (krimpmoer) - (gebruikt voor PX middenstandaard)

Moer met flens (rateltand) -DIN 6923- M6 x 1,0 (gebruikt voor cilinderkop Piaggio 50 ccm 2-takt, Minarelli 50 ccm (verticaal), Morini 50 ccm (type AH))

Moer hoog -DIN 934 gelijkwaardig- M6 (gebruikt voor motorhuis Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP, cilinderkop Lambretta A, B, C, LC, D 125, LD 125, E, F)

Cilinderkopmoer -NARAKU- set van 4 - M6

Spanningsregelaar -OEM KWALITEIT- 5-polig 12V incl. knipperlichtrelais- Vespa ET4 (ZAPM19), LX125-150, LXV125-150, S125-150, Primavera125-150, Sprint125-150, GT125-300, GTS125-300, GTV125-300, GTL125-200, Piaggio 50 ccm Purejet 2-takt (injectormodellen),

Spanningsregelaar -4-polig- Peugeot 50-100 ccm, Honda 50 ccm (2-takt), Kymco 50 ccm (2-takt), SYM 50 ccm (2-takt), Morini 50 ccm (Aprilia type)

Spanningsregelaar -5-polig 12V incl. knipperlichtrelais- Vespa ET4 (ZAPM19), LX125-150, LXV125-150, S125-150, Primavera125-150, Sprint125-150, GT125-300, GTS125-300, GTV125-300, GTL125-200, Piaggio 50 ccm Purejet 2-takt (injectormodellen), 125-200 ccm Lea