Origineel Royal Alloy rechter handvat in rood voor de modellen GP, GT, JPS en TG. Het handvat wordt als complete eenheid geleverd met een reeds gemonteerde witte kunststof gasbuis. Het is bedoeld voor de rechterzijde van het stuur en vervult naast de functie als gripoppervlak ook de mechanische bediening van het gas.
De donkerrode uitvoering met een licht bordeauxachtige tint past bij de klassieke kleurstelling van Royal Alloy. Het geprofileerde rubberen handvat met ingegoten RA-embleem behoudt de originele uitstraling. Dankzij de voorgemonteerde gasbuis is dit onderdeel bijzonder geschikt voor de volledige vervanging van een beschadigde of versleten rechter handvatconstructie.
Het Royal Alloy handvat bestaat uit twee functioneel verschillende componenten: het buitenste handvat van flexibel rubber en de binnenliggende, draaibare gasbuis van kunststof.
Het rubberen handvat is stevig verbonden met de gasbuis. Wanneer het handvat wordt gedraaid, draait de gasbuis mee en brengt deze de draaibeweging over op de gasbediening van het voertuig.
In tegenstelling tot het linker handvat wordt deze uitvoering daarom niet rechtstreeks op de vaste stuurbuis gemonteerd. In plaats daarvan wordt de gasbuis over het stuur geleid en met het bestaande gasmechanisme verbonden.
Het belangrijkste voordeel van deze uitvoering is dat beide componenten gezamenlijk worden vervangen. De bestaande gasbuis hoeft niet uit het oude rubberen handvat te worden verwijderd en opnieuw te worden gebruikt.
De levering omvat het rechter rubberen handvat inclusief de reeds gemonteerde witte gasbuis.
De witte gasbuis is duidelijk zichtbaar op de productafbeeldingen. Aan de binnenzijde steekt deze voorbij de brede rand van het rode rubberen handvat uit.
Het zichtbare aansluitgedeelte heeft een cilindrische basisvorm met een doorlopende opening voor de stuurbuis.
Rond de buitenomtrek van het aansluitgedeelte bevinden zich verschillend gevormde uitsteeksels en uitsparingen. Deze contouren zijn ontworpen voor de mechanische verbinding met het daarvoor bestemde gasmechanisme.
De exacte vorm van dit aansluitprofiel is een belangrijk onderscheidend kenmerk ten opzichte van universele gasbuizen. Het profiel moet overeenkomen met de betreffende uitvoering van de stuurbediening en het gasmechanisme.
De gasbuis is als onderdeel van het rechter handvat uitgevoerd en brengt de draaibeweging over, terwijl de vaste stuurbuis als geleiding dient.
Het handvat is vervaardigd uit flexibel rubber en heeft een donkerrode kleur met een bordeauxachtige uitstraling. Het oppervlak is overwegend mat en vertoont afhankelijk van de lichtinval lichte zijdeglansreflecties.
Het belangrijkste gripoppervlak heeft een langwerpige vorm en is in het middengedeelte licht gewelfd. Hierdoor ontstaat een karakteristieke contour die afwijkt van een eenvoudig cilindrisch rubberen handvat.
Meerdere parallelle lengteribben lopen over het handvat. Ze verdelen het oppervlak in zones met verschillende breedtes en creëren extra contactranden voor de hand.
De profielribben zijn rechtstreeks in het rubbermateriaal gevormd. Er zijn geen afzonderlijk gelijmde of aangebrachte profielelementen aanwezig.
Het flexibele materiaal zorgt voor een licht meegevend oppervlak en vormt het eigenlijke contactvlak tussen de hand van de bestuurder en het gashandvat.
In het midden van het zichtbare gripoppervlak bevindt zich het karakteristieke Royal Alloy embleem met de letters RA.
De letters en de omliggende contour van het embleem zijn verhoogd uitgevoerd en rechtstreeks in het rode rubbermateriaal gevormd. Het logo heeft dezelfde kleur als het handvat en vormt daardoor een integraal onderdeel van de oppervlaktestructuur.
De lengteribben worden ter hoogte van het embleem onderbroken en lopen aan beide zijden verder.
Aan de binnenzijde van het handvat bevindt zich bovendien een smalle zone met een fijn ruitprofiel. De kleine diagonaal verlopende profielen vormen een duidelijk gestructureerd contactoppervlak.
Deze zone bevindt zich direct voor de brede binnenste rand van het handvat en vormt een aanvulling op het hoofdprofiel met lengteribben.
De binnenste rand is schijfvormig verbreed. Aan het buitenste uiteinde van het handvat bevindt zich een kleinere omlopende eindrand met afgeronde kanten.
Beide uiteinden begrenzen het gripoppervlak en completeren de karakteristieke Royal Alloy vormgeving.
Het rode handvat is bedoeld voor de rechterzijde van het stuur van verschillende Royal Alloy modellen uit de GP-, GT-, JPS- en TG-series.
Royal Alloy origineel onderdeelnummer 0310030001-02-016 identificeert de rode uitvoering van het rechter handvat inclusief gasbuis.
Voor de linkerzijde van het stuur wordt een afzonderlijk handvat zonder gasbuis gebruikt. De overeenkomstige rode uitvoering heeft Royal Alloy origineel onderdeelnummer 0310030002-02-016.
Bij de keuze van het vervangingsonderdeel moeten het originele onderdeelnummer en het aanwezige gasmechanisme worden gecontroleerd. Met name het aansluitprofiel van de gasbuis moet overeenkomen met de betreffende voertuiguitvoering.
Vervanging van de rechter handvatconstructie kan noodzakelijk zijn wanneer het rubber beschadigd, sterk versleten of uitgehard is. Ook een beschadigde of stroef draaiende gasbuis kan vervanging van de complete eenheid noodzakelijk maken.
Voor de demontage moet de bestaande opbouw van de gasbediening worden gecontroleerd. Daarbij moet bijzondere aandacht worden besteed aan de verbinding tussen de gasbuis en het bedieningsmechanisme.
Na het verwijderen van de bestaande handvatconstructie wordt het nieuwe handvat met de voorgemonteerde gasbuis aan de rechterzijde van het stuur gemonteerd en met de gasbediening verbonden.
De gasbuis moet vrij over de stuurbuis kunnen draaien. Tegelijkertijd moet de mechanische verbinding met de gasbediening correct tot stand worden gebracht.
Bij de montage moet erop worden gelet dat er voldoende vrije ruimte aanwezig is tussen het buitenste uiteinde van het handvat en aangrenzende onderdelen.
Na de montage moet het gashandvat over het volledige voorziene draaibereik soepel kunnen bewegen. Het mag niet tegen de stuurbediening of het stuuruiteinde schuren of klemmen.
Het is bijzonder belangrijk dat het gashandvat automatisch naar de uitgangspositie terugkeert. Deze functie moet bij uitgeschakelde motor en bij verschillende stuurhoeken worden gecontroleerd.
Wanneer het gashandvat blijft hangen, stroef beweegt of niet betrouwbaar terugkeert naar de uitgangspositie, mag het voertuig niet worden gebruikt. In dat geval moeten de montage en het volledige gasbedieningssysteem worden gecontroleerd.
Het rode Royal Alloy handvat combineert het karakteristieke design van het merk met de mechanische functie van een complete gashandvatconstructie.
Het donkerrode rubberen handvat met RA-embleem, lengteribben en ruitprofiel behoudt de klassieke uitstraling van het stuur. Tegelijkertijd maakt de geïntegreerde witte gasbuis vervanging van de complete rechter handvatconstructie mogelijk.
Met Royal Alloy origineel onderdeelnummer 0310030001-02-016 is een voertuigspecifiek vervangingsonderdeel beschikbaar voor de modellen GP, GT, JPS en TG, bedoeld voor reparatie van de rechter gaszijde.