Terug
DEXTER RACING Artikelnummer: DEX110014
DEXTER RACING

Krukas -DEXTER RACING- Vespa Smallframe (volledige wang voor membraaninlaat, wangen=Ø88.5mm,) volledige wang 54mm slag, 105 mm CNC drijfstang, Ø 20mm kegel)

Shortfacts - Dexter Racing schacht met volledige wang

Slag: 54 mm
Drijfstang: 105 mm (CNC)
Wangen: Ø 88,5 mm (behuizing Ø 89-90 mm)
Kegel: Ø 20 mm (groot/afgeknot)
Asbreedte: 35 mm (std.)
Toepassing: vanaf 125 cc, membraan op cilinder/huis
Geschikt tot: >30 PK
359,00 €*
onmiddellijk beschikbaar
Verzendgewicht 1,4 kg
Informatie over productveiligheid
Fout melden

Krukas - DEXTER RACING volle wangen (Vespa Smallframe) - 54mm slag / 105 mm drijfstang / Ø 88,5 mm wangen

Zware tuningas voor Vespa smallframe motoren met cilinders vanaf 125 cc en membraaninlaat (op de cilinder of in het huis). Om de torsiestijfheid te verhogen, heeft de as vergrote wangen met Ø 88,5 mm; het carter moet daarom worden uitgespind tot Ø 89-90 mm. Ontworpen voor krachtige opstellingen tot >30 pk.

Slag 54 mm Drijfstang 105 mm Wangen Ø 88,5 mm Kegel Ø 20 mm (groot) Geschikt voor >30 pk

Technische kenmerken

Volledige wangen voor maximale voorcompressie en stijfheid
Vergrote overlap op de krukpen voor hoge torsiestijfheid
CNC drijfstang 105 mm, hoogwaardige krukpen en naaldlager
Standaard asbreedte 35 mm, asafdichtingszitting Ø 20 mm
Grote/ stompe conus Ø 20 mm (PX-typische ontstekingen/poolwielen voor smallframe-adapter)

Installatie & compatibiliteit

Voor smallframe motoren met cilinders ≥125 cc en membraanklepinlaat (cilinder/behuizing)
Bewerking van behuizing vereist: spindels tot Ø 89-90 mm (wangen Ø 88,5 mm)
Compatibele series (versnellingsbakhuis): V50/50 Speciaal, Primavera 125, ET3, PK (S/XL/XL2), PK ETS, PK HP/FL2
Aanbevolen voor high-performance setups, circuitdagen en lange afstanden - geschikt voor dagelijks gebruik met de juiste set-up

Opmerking: Bewerking en ontwerp carter

Carter diameter Ø 88,5 mm → spindel uit carter naar Ø 89-90 mm.
De 105 mm drijfstanglengte verandert de knijprand/timing - pas aan met bodem-/koppakkingen indien nodig.
Ontworpen voor opstellingen met >30 pk; vooral aanbevolen in combinatie met inlaatsystemen met membraankleppen.

FAQ - Veelgestelde vragen over de DEXTER full cheek as

Nee. Vanwege de wangen Ø 88,5 mm moet het smallframe huis worden opgespind tot Ø 89-90 mm.
Voor membraaninlaat op de cilinder of in de behuizing. De volledige wanggeometrie is niet bedoeld voor klassieke roterende kleppen.
Asafdichtingszitting Ø 20 mm (grote conus).

Conclusie: Zeer veerkrachtige full cheek raceas met 54/105 geometrie, hoge torsiestijfheid - de robuuste basis voor krachtige smallframe motoren tegen een eerlijke prijs.

Beoordeel dit artikel nu en laat ons weten wat u ervan vindt.
Beoordeel dit product nu
Bijpassend
Accessoires
Nieuw
Bovenkant