Inleiding

Aprilia - Mojito 50 Custom (1999–2001, ZD4PK00)

De Aprilia Mojito 50 Custom (bouwjaren 1999–2001, ZD4PK00) was het oorspronkelijke basismodel van de latere Mojito/Habana-serie. Met zijn klassieke lijnen, lage opstap en chromen details combineerde hij praktische stadsfunctionaliteit met Italiaanse retrostijl.
Dit model was bedoeld voor rijders die op zoek waren naar een elegante, comfortabele en gemakkelijk te rijden scooter met karakter.

Modelgeschiedenis

Als eerste generatie van de Mojito-serie werd de Custom-versie eind jaren ’90 geïntroduceerd. Aprilia speelde hiermee in op de opkomende trend van retro scooters, zoals eerder gezien bij Vespa of Italjet.
De Custom onderscheidde zich door sobere uitrusting en een helder lijnenspel zonder overdadige versiering. Vanaf 2002 werd het model geleidelijk vervangen door de luxere “Mojito Retro” en “Mojito Custom 2”.
Ondanks de korte productieperiode geniet de eerste Mojito-generatie nog steeds een zekere cultstatus.

Technische details

De Aprilia Mojito 50 Custom (ZD4PK00) is uitgerust met een luchtgekoelde eencilinder tweetaktmotor van 49 cm³ met carburateur.
Afhankelijk van de begrenzing levert de motor circa 2,8–3,2 kW, goed voor een topsnelheid van ongeveer 45 km/u in de standaardversie.
De aandrijving gebeurt via een traploze CVT-automaat met centrifugaalkoppeling – ideaal voor stadsgebruik en onderhoudsarm.
Elektrische starter was standaard, een kickstarter was ook aanwezig.

Frame en remmen

Het frame is van buizenstaal met een telescoopvork vooraan en een achterbrug met mono-schokdemper – comfortabel en degelijk voor stadsverkeer.
De remmen bestaan uit een 190 mm schijfrem vooraan en een trommelrem achteraan.
Met een drooggewicht van ongeveer 89 kg en een laag zwaartepunt biedt de Mojito Custom stabiel en vriendelijk rijgedrag – ook voor beginners.
Meestal waren er 10-inch wielen gemonteerd voor- en achteraan, afhankelijk van het bouwjaar.

Uitrusting en design

Dankzij de vlakke instap en lage zitpositie is opstappen eenvoudig en de zithouding ontspannen – ideaal ook voor kleinere bestuurders.
Karakteristieke elementen zijn de ronde koplamp, klassieke spiegels, chromen accenten en een eenvoudig analoog instrumentenpaneel.
Afhankelijk van de uitvoering was een bagagedrager achteraan en een opbergruimte onder het zadel inbegrepen.

Kleuropties

De Mojito 50 Custom was leverbaar in klassieke effen kleuren zoals zwart, bordeaux, ivoor en donkerblauw.
Afhankelijk van het modeljaar waren er ook metallic lakken en tweekleurige zadels.
Witte-wandbanden of verchroomde velgen benadrukten bij bepaalde uitvoeringen het retrokarakter.