Inleiding

Aprilia - Mojito 50 Custom (1999–2001, ZD4PKG1)

De Aprilia Mojito 50 Custom (bouwjaren 1999–2001, ZD4PKG1) is een variant van de eerste generatie Mojito/Habana. Technisch identiek aan andere Custom-modellen, maar met een specifieke homologatiecode voor bepaalde markten.
Met zijn klassieke retrodesign, robuuste constructie en bewezen betrouwbaarheid was hij een populaire keuze voor stadsverkeer.
Dankzij zijn lage bouw en stabiele rijgedrag is dit model ook vandaag nog geliefd onder liefhebbers van klassieke 50cc scooters.

Modelgeschiedenis

De ZD4PKG1 werd parallel geproduceerd aan varianten als ZD4PK00, ZD4PKA1, ZD4PKB1, ZD4PKD1 en ZD4PKE1. De verschillen zitten vooral in regionale toelatingen en uitrustingsopties.
Met de Mojito-serie positioneerde Aprilia zich bewust tegenover de sportieve trend met een stijlvol en gemakkelijk te berijden voertuig.
Na 2001 werd de serie opgefrist, maar modellen zoals de ZD4PKG1 worden nog steeds gewaardeerd binnen de scootergemeenschap.

Technische gegevens

De Mojito 50 Custom (ZD4PKG1) heeft een luchtgekoelde 2-takt eencilindermotor met een cilinderinhoud van 49 cc. Afhankelijk van het land levert de motor 2,8 tot 3,2 kW.
De overbrenging verloopt via een onderhoudsarme CVT-aandrijving met centrifugaalkoppeling en V-snaar.
Elektrische start en kickstarter zijn standaard aanwezig – praktisch voor dagelijks gebruik.
De motor staat bekend om zijn eenvoudige onderhoud en soepele prestaties.

Frame en remmen

Het frame bestaat uit een stalen buizenconstructie met een telescoopvoorvork en monoschokdemper achter – comfortabel en stabiel.
Voor is een schijfrem van 190 mm gemonteerd, achter een trommelrem – voldoende voor het prestatieniveau.
Met een drooggewicht van ca. 89 kg en een laag zwaartepunt is de scooter gemakkelijk hanteerbaar.
Standaard staat hij op 10" wielen voor en achter.

Uitrusting en design

De Mojito 50 Custom (ZD4PKG1) heeft een vlakke doorstap, brede zitting en een rechte zitpositie – ideaal voor in de stad.
Opvallende designkenmerken zijn de ronde chroomkoplamp, klassieke spiegels, chroomlijsten en een ronde analoge snelheidsmeter.
Er is opbergruimte onder het zadel en optioneel een bagagedrager.

Kleuren

De ZD4PKG1 was leverbaar in klassieke kleuren zoals zwart, ivoor, donkerblauw of rood – sommige met metallic lak.
Witte banden en tweekleurige zadels versterkten de retro-look.
Er zijn geen officiële special editions bekend, maar veel scooters zijn individueel aangepast.