Plaatmetaal moer -PIAGGIO- M5

Moer met flens (rateltand) -DIN 6923- M10 x 1,25 (gebruikt voor krukas (aandrijfzijde) Piaggio 50 ccm, Minarelli 50 ccm)

Moer met flens -DIN 6923- M10 x 1,25 (gebruikt voor krukas (aandrijfzijde) Piaggio 50 ccm, koppelingsklok Piaggio 50-100 ccm 4-takt, Piaggio 125 ccm 4-takt (1e generatie) - ET4 125, HABANA125, LIBERTY125, MOJITO125, SFERA125, TORPEDO125

Zelfborgende moer -DIN 985- M10

Schroef met flens -PIAGGIO- M6 x 30mm

Binnenzeskantbout met platte kop -ISO 7380- M6 x 30mm (sterkte 10,9) - (Gebruikt voor remschijven Piaggio, Gilera)

Binnenzeskantbout -DIN 912- M6 x 30 (sterkte 8,8)

Draadbout -M8 x 150mm- -PIAGGIO- (gebruikt voor cilinder Piaggio Leader 125-200 ccm LC)

Binnenzeskantbout met platte kop -ISO 7380- M5 x 12mm - roestvrij staal

Torx panheadschroef -ISO7380/1 M5 x 12mm -TX25 - 10,9

Binnenzeskantbout M5 x 12 -ISO7380-1- zwart - gebruikt voor hitteschild uitlaat

Zelfborgende moer -DIN 985- M5 (gebruikt voor hendelschroef Vespa PX, T5 125cc, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, SS180, GS160, Super, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3)

Torx cilinderkopschroef -ISO14580 M5 x 12mm -TX25 - 8,8

Bevestigingsset sierring koplamp - OEM-KWALITEIT - Vespa GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Sprint Veloce, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T)

Binnenzeskantbout M5 x 10 -ISO7380-1- zwart

Torx M5 x 10 panheadschroef -ISO7380-1 TX- 10,9