Gratis verzending vanaf 99€ (DE)
Hoge klanttevredenheid
DE | €
- Scooter 50-850cc
- Radiatorrooster Royal Alloy voor GP, JPS, TG 350cc
Origineel Royal Alloy radiateurrooster met zwarte afwerking en ruitvormige gaasstructuur voor de modellen GP, JPS en TG 350 cc. Het onderdeel dient als luchtdoorlatende bescherming van het radiateurgedeelte en maakt deel uit van de originele radiateurbekleding.
De constructie bestaat uit een omlopend metalen frame met geïntegreerd fijnmazig gaas. De open gaasstructuur laat lucht door naar de achterliggende radiateur en beperkt tegelijkertijd direct contact met grotere vreemde voorwerpen.
Het radiateurrooster komt overeen met Royal Alloy origineel onderdeelnummer 0302020001-01-001 en is geschikt voor het vervangen van een beschadigd of ontbrekend origineel onderdeel.
Het centrale gedeelte van het radiateurrooster bestaat uit een gelijkmatig gaas van diagonaal geplaatste metalen strengen. Door de kruisende strengen ontstaan talrijke langwerpige, ruitvormige openingen.
In tegenstelling tot een gesloten afdekking blijft het grootste deel van het roosteroppervlak open. Hierdoor kan de voor de koeling benodigde lucht door het rooster in de richting van de radiateur stromen.
De fijnmazige structuur vormt een mechanische barrière voor het radiateurgedeelte. Grotere vreemde voorwerpen worden door het rooster tegengehouden, terwijl kleinere deeltjes en vuil nog steeds door de openingen kunnen komen.
Het zwarte metalen gaas is met het omlopende frame verbonden en vormt een doorlopende beschermende afdekking.
Het radiateurrooster heeft een rechthoekige basisvorm met afgeronde buitenhoeken. Het platte frame loopt langs de volledige buitencontour en omsluit het ruitvormige gaasoppervlak.
Aan een van de lange zijden van het frame bevindt zich een duidelijk gevormde, centraal geplaatste halfronde uitsparing. De gaasstructuur volgt deze contour en wordt begrensd door het overeenkomstig gevormde frame.
De uitsparing biedt de benodigde vrije ruimte voor de geometrie van aangrenzende componenten binnen de radiateurbekleding.
Het buitenframe is smal uitgevoerd, zodat een groot aaneengesloten ventilatieoppervlak behouden blijft.
Het radiateurrooster wordt bevestigd via vier langwerpige montageopeningen in het buitenframe.
Aan elk van de twee korte zijden van het frame bevinden zich twee verticaal uitgelijnde sleufgaten. Deze zijn respectievelijk in het bovenste en onderste gedeelte geplaatst.
De langwerpige vorm van de bevestigingsopeningen biedt een beperkte verstelmogelijkheid bij het uitlijnen van het rooster met de daarvoor bestemde bevestigingspunten.
Langs het frame zijn bovendien talrijke kleine verbindingspunten tussen het frame en de gaasstructuur zichtbaar.
De platte constructie maakt integratie in de daarvoor bestemde radiateurbekleding mogelijk zonder een extra, sterk uitstekende afdekking te vormen.
Het radiateurrooster is volledig zwart uitgevoerd. Zowel het omlopende frame als de diagonale metalen strengen van het gaas zijn zwart afgewerkt.
Het oppervlak heeft een overwegend glad en licht glanzend uiterlijk. De uniforme kleur zorgt voor een homogeen uiterlijk binnen de radiateurbekleding.
De metalen constructie onderscheidt zich van de eveneens beschikbare uitvoering van het Royal Alloy radiateurrooster met horizontale kunststof lamellen.
Bij deze uitvoering vormt de open, ruitvormige gaasstructuur het kenmerkende element. Deze zorgt voor een gelijkmatige verdeling van de luchtopeningen over vrijwel het volledige roosteroppervlak.
De compatibiliteit is afhankelijk van de betreffende voertuiguitvoering en de gemonteerde radiateurbekleding. Voor bestelling moet Royal Alloy origineel onderdeelnummer 0302020001-01-001 worden vergeleken met de aanwezige uitvoering of de betreffende onderdelencatalogus.
Voor vervanging moet worden gecontroleerd of de aanwezige bevestigingspunten en aangrenzende bekledingsdelen onbeschadigd zijn.
Het nieuwe radiateurrooster wordt volgens de voorgeschreven montagepositie uitgelijnd. De halfronde uitsparing moet overeenkomen met de geometrie van de aangrenzende componenten.
De vier sleufgaten maken positionering op de bestaande bevestigingspunten mogelijk. Bij de montage moet erop worden gelet dat het frame gelijkmatig op het bevestigingsoppervlak aansluit.
Het metalen gaas mag tijdens de bevestiging niet overmatig onder spanning worden gezet of worden vervormd. Na de montage moeten alle bevestigingspunten en de afstand tot aangrenzende componenten worden gecontroleerd.
Om een vrije luchtstroom te behouden, moet het gaasoppervlak regelmatig op vuil worden gecontroleerd en indien nodig worden gereinigd.
Met het originele Royal Alloy metalen radiateurrooster kan een beschadigde beschermende afdekking worden vervangen met behoud van de voorgeschreven montagegeometrie. De zwarte ruitvormige gaasstructuur combineert een groot luchtdoorlatend oppervlak met een mechanische barrière voor het radiateurgedeelte.
