Introductie

High-performance maxiscooter met ABS-versie

Het model "Aprilia – SRV 850 (2013, ZAPM55104)" is de versie van de krachtige maxiscooter SRV 850 met **ABS**-uitrusting.
Technisch gebaseerd op het standaardmodel ZAPM55103, beschikt deze versie over een **antiblokkeersysteem (ABS)** voor meer veiligheid en controle.
Met sportieve uitrusting, een V-twin motor en eigenschappen gericht op toeren, richt de SRV 850 ABS zich op ervaren rijders die prestaties willen combineren met comfort.

Modelgeschiedenis

ABS-uitrusting voor meer veiligheid

De SRV 850 werd in 2012 geïntroduceerd als de krachtigste productie-scooter ter wereld. In 2013 bracht Aprilia de variant ZAPM55104 uit met **ABS**, waarmee een belangrijke stap werd gezet richting actieve veiligheid in het maxiscootersegment.
Deze versie werd ontwikkeld voor markten waar ABS wettelijk verplicht werd of de norm begon te worden, en onderstreept de technologische voorsprong van Aprilia.
Technisch identiek aan de ZAPM55103, biedt de ZAPM55104 een verhoogde remveiligheid, vooral op gladde ondergronden.
Het model behoort tot het topsegment binnen de klasse van sportieve scooters met grote cilinderinhoud.

Technische gegevens

Motor, prestaties en aandrijving

De SRV 850 ABS is uitgerust met een **vloeistofgekoelde V-twin viertaktmotor** met een cilinderinhoud van 839 cm³.
Het maximale vermogen bedraagt **56 kW (76 pk)** bij 7.750 tpm, het koppel is **76 Nm** bij 6.000 tpm – wat zorgt voor krachtige acceleratie op zowel stads- als buitenwegen.
De aandrijving verloopt via een **traploze variomatic (CVT)** met centrifugaalkoppeling.
De motor voldoet aan de **EURO 3-emissienorm** (destijds van kracht) en biedt sportieve prestaties met een vloeiend rijgedrag.
In tegenstelling tot het standaardmodel is deze versie uitgerust met **ABS** dat het blokkeren van de wielen tijdens het remmen voorkomt.

Chassis, remmen en afmetingen

Het frame komt overeen met dat van het standaardmodel: een stalen buizenframe met een aluminium subframe.
Voorvering: **telescopische voorvork Ø 41 mm**, achter: dubbele schokdempers met instelbare veervoorspanning.
Remsysteem: **dubbele schijf Ø 300 mm met ABS voor**, **enkelvoudige schijf Ø 280 mm met ABS achter**.
Bandenmaten: voor **120/70‑16**, achter **160/60‑15** – sportieve afmetingen voor uitstekende grip.
Afmetingen zoals bij het standaardmodel: zithoogte ca. 780 mm, wielbasis 1.595 mm, drooggewicht ongeveer **257 kg** (iets zwaarder door ABS).
Tankinhoud: 18,5 liter; gemiddeld verbruik: ca. 5 l/100 km. Topsnelheid: boven de **180 km/u**.

Design en varianten

Sportieve SRV-look met extra veiligheid

Qua uiterlijk lijkt de ABS-versie sterk op het standaardmodel, met enkele mogelijke verschillen zoals een ABS-indicatielampje op het dashboard of specifieke stickers.
De agressieve voorkant, LED-verlichting en het gespierde achterdesign blijven behouden.
Het digitale dashboard bevat een ABS-indicator en verhoogt de veiligheid tijdens het rijden.
De uitvoering was beschikbaar in dezelfde kleuren als het basismodel: zwart, wit en rood.
Optionele accessoires zoals topkoffers, hoge windschermen of een comfortsadel waren compatibel met beide versies.