Scorpion Artikelnummer: RASCO110SEO
Scorpion
  • SCORPION Serket Parallel uitlaatsysteem voor Royal Alloy 125 Euro 5+
  • Hoogwaardige demper van geborsteld T304 roestvrij staal
  • Markante zwarte eindkap met karakteristieke rode ring rond de uitlaatopening
  • Slechts 2,56 kg – ongeveer 1,86 kg lichter dan de originele uitlaat
  • Scorpion metingen: vermogensstijging van 6,92 BHP naar 8,26 BHP
  • Geschikt voor Royal Alloy GP 125, TG 125 en JPS 125 Euro 5+
  • Zonder E-keurmerk – uitsluitend voor racegebruik en niet goedgekeurd voor de openbare weg
499,00 €*
onmiddellijk beschikbaar
Verzendgewicht 4,94 kg

SCORPION Serket Parallel uitlaatsysteem – Geborsteld roestvrij staal – Royal Alloy GP / TG / JPS 125 Euro 5+

Klassieke Britse scooterstijl ontmoet compromisloos racing-DNA: het SCORPION Serket Parallel uitlaatsysteem geeft de Royal Alloy precies de sportieve uitstraling die zijn karakteristieke lijnen verdienen. De compacte demper van geborsteld roestvrij staal sluit dynamisch aan onder het zijpaneel en vormt een krachtig technisch contrast met het elegante retrodesign van de GP, TG en JPS.

Maar dit systeem draait om veel meer dan alleen een indrukwekkende uitstraling. Scorpion ontwikkelt performance-uitlaten op basis van tientallen jaren ervaring in de motorsport en vervaardigt de Serket Parallel uit hoogwaardig T304 roestvrij staal van motorsportkwaliteit. Het resultaat is een licht en uiterst nauwkeurig geproduceerd uitlaatsysteem met een karaktervolle sound en een duidelijk sportievere persoonlijkheid.

Serket Parallel – de onmiskenbare Scorpion-look

De Serket Parallel demper combineert strakke, moderne lijnen met een design dat direct performance uitstraalt. De behuizing van geborsteld roestvrij staal zorgt voor een hoogwaardige technische uitstraling, terwijl de zwarte eindkap een sterk contrast creëert. Het karakteristieke detail is de rode ring rond de uitlaatopening – een opvallend accent dat het racing-DNA van Scorpion onmiddellijk herkenbaar maakt.

Ook gemonteerd op de scooter overtuigt het systeem met zijn dynamische vormgeving. De compacte demper volgt nauwkeurig de lijnen van de Royal Alloy en laat het achterwiel optisch sterker naar voren komen. In combinatie met de klassieke Royal Alloy carrosserie ontstaat een fascinerende mix van Britse scootertraditie en moderne motorsporttechniek.

T304 roestvrij staal – gebouwd voor performance

Scorpion gebruikt hoogwaardig T304 roestvrij staal, een materiaal dat bekendstaat om zijn hoge sterkte, corrosiebestendigheid en duurzaamheid. De geborstelde afwerking benadrukt bewust het technische karakter van de demper. Zichtbare metalen oppervlakken, nauwkeurige verbindingen en een verzorgde constructie maken direct duidelijk dat dit geen conventionele standaarduitlaat is.

Minder gewicht, meer prestaties

De door Scorpion gepubliceerde gegevens laten zien dat de Serket Parallel niet alleen voor de looks is ontwikkeld. Het Scorpion systeem weegt slechts 2,56 kg, tegenover 4,42 kg voor het originele uitlaatsysteem. Dat betekent een gewichtsbesparing van ongeveer 1,86 kg.

Ook op de testbank laat de uitlaat zijn sportieve ambities zien. Scorpion vermeldt een gemeten vermogen van 8,26 BHP, tegenover 6,92 BHP met de originele uitlaat. Dit komt overeen met een gemeten vermogenswinst van ongeveer 1,4 BHP – een opmerkelijk verschil voor een 125cc-motor en precies het soort performance-upgrade dat bij het compromisloze karakter van dit systeem past.

Sportieve Scorpion-sound

Een Scorpion-uitlaat is niet ontworpen om zo terughoudend te klinken als een standaard systeem. De High-Flow Serket Parallel demper geeft de Royal Alloy een duidelijk emotionelere en meer performancegerichte sound. De 125cc-motor krijgt daardoor een vollere, sportievere akoestische aanwezigheid die iedere acceleratie intenser laat aanvoelen.

Montage zonder remapping

Het uitlaatsysteem is specifiek voor het voertuig ontwikkeld. Volgens Scorpion zijn voor de montage geen snijwerkzaamheden en geen remapping van de ECU nodig. Het systeem bestaat uit de Serket Parallel demper, verbindingspijp, modelspecifieke montagebeugel en het benodigde montagemateriaal.

Highlights

  • SCORPION Serket Parallel uitlaatsysteem voor Royal Alloy 125 Euro 5+
  • Demper van geborsteld T304 roestvrij staal van motorsportkwaliteit
  • Markante zwarte eindkap met karakteristieke rode ring rond de uitlaatopening
  • Slechts 2,56 kg – ongeveer 1,86 kg lichter dan de originele uitlaat
  • Scorpion metingen: vermogensstijging van 6,92 BHP naar 8,26 BHP
  • Voertuigspecifieke constructie zonder noodzakelijke ECU-remapping
  • Sportieve, performancegerichte Scorpion-sound

Geschikt voor

  • Royal Alloy GP 125 Euro 5+
  • Royal Alloy TG 125 Euro 5+
  • Royal Alloy JPS 125 Euro 5+

Racingproduct – niet goedgekeurd voor gebruik op de openbare weg

Let op: dit uitlaatsysteem heeft geen E-keurmerk en is uitsluitend bedoeld voor racegebruik. Het systeem is niet goedgekeurd voor gebruik op de openbare weg.

Britse scootertraditie ontmoet Brits racing-DNA

Een Royal Alloy staat voor klassieke Britse scooterstijl – de SCORPION Serket Parallel voegt daar een andere kant van de Britse tweewielercultuur aan toe: motorsport, performance en een compromisloze sound. Geborsteld roestvrij staal, zwarte racingdetails en de onmiskenbare rode ring rond de uitlaatopening veranderen de ingetogen standaarduitlaat in een krachtig statement.

Voor rijders die geen genoegen nemen met de standaard looks en standaard sound is de Serket Parallel veel meer dan alleen een andere uitlaat. Hij geeft de Royal Alloy een karakter dat je niet alleen ziet, maar ook hoort en beleeft.

OEM-nummers (alleen ter vergelijking)
Scorpion:
RRA110SEO