SCORPION Serket Parallel uitlaatsysteem – Black Ceramic – Royal Alloy GP / TG / JPS 125 Euro 5+
Donker, compact en compromisloos: het SCORPION Serket Parallel Black Ceramic uitlaatsysteem laat een compleet andere kant van de Royal Alloy zien. Waar chroom en klassieke carrosserielijnen het traditionele Britse scooterkarakter bepalen, zorgt de matzwarte demper bewust voor een modern contrast. Laag onder het zijpaneel geplaatst lijkt het systeem bijna onderdeel van het chassis – totdat de rode ring rond de uitlaatopening dat onmiskenbare racingaccent toevoegt.
Juist dit contrast maakt de Black Ceramic uitvoering zo aantrekkelijk. De Royal Alloy behoudt zijn karakteristieke retrosilhouet, maar krijgt aan de achterzijde een duidelijk agressievere en technischere uitstraling. De zwart gecoate demper, zichtbare metalen banden en het rode detail rond de uitlaatopening creëren een look die het midden houdt tussen custom scooter en racepaddock.
Black Ceramic – stealth-look met racingkarakter
Bij deze uitvoering is de Serket Parallel demper voorzien van een speciale zwarte keramische coating. Deze afwerking zorgt voor een duurzame en gelijkmatige oppervlakte met een diep matzwarte uitstraling. Door de donkere finish oogt de demper visueel slanker en sluit hij bijzonder harmonieus aan bij andere zwarte details op de scooter.
Eenmaal gemonteerd op de Royal Alloy is het effect indrukwekkend: de zwarte demper gaat visueel op in de band, het motorblok en de donkere carrosseriedetails. De metalen bevestigingsbanden zorgen voor een technisch contrast, terwijl de rode ring rond de uitlaatopening bijna als een handtekening werkt. Eén blik is voldoende om duidelijk te maken dat hier geen standaarduitlaat gemonteerd is.
Serket Parallel – performance in compact formaat
Onder de zwarte afwerking bevindt zich beproefde Scorpion-techniek. De constructie is vervaardigd uit hoogwaardig T304 roestvrij staal van motorsportkwaliteit. Nauwkeurig geproduceerde pijpdelen en de High-Flow demper zijn ontworpen om de uitlaatgasstroom te optimaliseren en de 125-motor een duidelijk sportiever karakter te geven.
Ondanks de sterke focus op performance blijft de Serket Parallel aangenaam compact. In plaats van de klassieke achterzijde van de Royal Alloy te domineren met een oversized demper, zit het systeem laag en dicht tegen de scooter. Het achterwiel blijft visueel goed zichtbaar en de karakteristieke zijlijn van de carrosserie blijft behouden.
1,86 kg lichter dan de standaarduitlaat
Het sportieve karakter is ook op de weegschaal meetbaar. Scorpion geeft voor het systeem een gewicht van slechts 2,56 kg op. De originele uitlaat weegt volgens de fabrikant 4,42 kg. De Serket Parallel bespaart daarmee ongeveer 1,86 kg.
Die gewichtsbesparing past perfect bij het karakter van deze ombouw: de Serket Parallel Black Ceramic ziet er niet alleen lichter en dynamischer uit – hij is het ook daadwerkelijk.
Meetbare performance
Ook de door Scorpion gepubliceerde testbankgegevens onderstrepen de sportieve ambities van het systeem. Met de standaarduitlaat werd 6,92 BHP gemeten, terwijl het Scorpion systeem 8,26 BHP behaalde. Dit komt overeen met een gemeten vermogenswinst van ongeveer 1,4 BHP.
Voor een 125-motor is dat een serieus resultaat. De Serket Parallel verandert dus niet alleen de uitstraling en het geluid van de scooter, maar is ontwikkeld als een echt performance-onderdeel.
Een sound die bij de donkere uitstraling past
De donkere uitstraling schept verwachtingen – en de Serket Parallel is ontworpen om die ook akoestisch waar te maken. Het High-Flow concept geeft de Royal Alloy een duidelijk sportievere en nadrukkelijkere sound dan het ingetogen standaardsysteem. Juist dat contrast maakt hem zo aantrekkelijk: klassieke Britse scooterstijl aan de buitenkant en een flinke dosis racing-DNA zodra het gas wordt geopend.
Voertuigspecifiek Slip-On systeem
De uitlaat is uitgevoerd als een voertuigspecifiek Slip-On systeem. Volgens Scorpion zijn voor de montage geen snijwerkzaamheden en geen remapping van de ECU nodig. De set bestaat uit de Serket Parallel demper, roestvrijstalen verbindingspijp, zwarte voertuigspecifieke montagebeugel, klem en het benodigde montagemateriaal.
Highlights
- SCORPION Serket Parallel Black Ceramic uitlaatsysteem voor Royal Alloy 125 Euro 5+
- Matzwart keramisch gecoate demper met agressieve stealth-look
- Hoogwaardige constructie van T304 roestvrij staal van motorsportkwaliteit
- Slechts 2,56 kg – ongeveer 1,86 kg lichter dan de originele uitlaat
- Scorpion testbankmeting: 8,26 BHP tegenover 6,92 BHP met de standaarduitlaat
- Voertuigspecifiek Slip-On systeem zonder noodzakelijke ECU-remapping
- Markante racing-look met zwarte afwerking en rode ring rond de uitlaatopening
Geschikt voor
- Royal Alloy GP 125 Euro 5+
- Royal Alloy TG 125 Euro 5+
- Royal Alloy JPS 125 Euro 5+
Racingproduct – niet goedgekeurd voor de openbare weg
Let op: dit uitlaatsysteem heeft geen E-keurmerk en is uitsluitend bedoeld voor race- en competitiegebruik. Het systeem is niet goedgekeurd voor gebruik op de openbare weg.
Black is not enough – Black Ceramic
De Serket Parallel Black Ceramic maakt de uitlaat tot een bepalend onderdeel van de custom-look van de scooter. De matzwarte afwerking is qua kleur bewust ingetogen, maar juist daardoor krijgt het systeem een bijzonder krachtige uitstraling. De roestvrijstalen banden, het Scorpion-logo en de rode ring rond de uitlaatopening zorgen voor doelgerichte accenten zonder de klassieke lijnen van de Royal Alloy te overheersen.
Voor rijders die hun GP, TG of JPS meer willen geven dan alleen een klassieke uitstraling, is dit de juiste combinatie: Britse scootertraditie, Scorpion racing-DNA en een donkere performance-look die zelfs bij stilstaande motor één ding duidelijk maakt – standaard laten was nooit een optie.
DE | €
