Vespa 50 Special Elestart (V5B2T)
Vespa 50 Special Elestart (V5B2T)

Vespa 50 Special Elestart (V5B2)

De modelupdate van de V50 Elestart (V5A3T, V5B2T, V5B4T), die ook voor het eerst werd gepresenteerd in 1969, is analoog aan die van de "normale" Special. De motor is dezelfde als in de Special. Hij werd echter aangepast zodat een Bosch stator werd gebruikt als dynamo voor de startmotor. Het frame is zo aangepast dat er twee 6V accu's onder de linker zijklep zitten. Toegang is mogelijk via een klep op dezelfde manier als aan de motorzijde.

Framenummers per bouwjaar:
1972: V5B2T 1001-1106
1973: V5B2T 1107-1932
1974: V5B2T 1933-3208
1975: V5B2T 3209-3667

Originele lak (MaxMeyer)

Carrosserie:
Chiaro Di Luna Metallizato
PIA108 (1.268.0108)
Chiaro Di Luna Met. 108
Blauw
PIA490 (1.298.7490)
Blu 490
Biancospino
PIA715 (1.298.1715)
Biancospino 715
Rosso Corsa
PIA806 (1.298.5806)
Rosso Corsa 806
Rosso
PIA847 (1.298.5847)
Rosso P 2/1
Grondlak:
Grigio (Antiruggine)
PIA8012M (8012M)
MaxMeyer 8012M
Onderdelen:
Alluminio
PIA983 (1.268.0983)
Alluminio 983
Fahrzeug (allgemein)
Bezeichnung
Vespa 50 Special Elestart (V5B2T)
VIN
V5B2T
 
Fahrzeug Bereifung
Reifen vorne
3.00 - 10
Reifen hinten
3.00 - 10
 
Fahrzeug Betriebsstoffe
Mischungsverhältnis
1:50
 
Allgemein
Code (neu)
VESPA_V5B2T