Ruota primaria - BGM PRO - Vespa Wideframe VM, VN, VL, VB, GS150 (VS5 102950-), Largeframe VNA, VNB, VBA, VBB, VGLA, VGLB, VNC (-011000) - 64 denti

I motori più potenti richiedono rapporti di trasmissione più lunghi per ottimizzare il loro potenziale. I modelli Vespa a telaio largo hanno tutti un rapporto di riduzione primario di 22 - 67 (frizione - ingranaggio primario) ex works.

Come soluzione minima, è possibile montare un ingranaggio della frizione a 23 denti al posto di quello a 22. Tuttavia, questa soluzione è adatta solo a motori molto docili. Tuttavia, questa soluzione è adatta solo a versioni di motore molto docili. È meglio utilizzare un ingranaggio primario a 64 o 65 denti. In questo modo si aumenta notevolmente il rapporto di riduzione. Per fare questo, tuttavia, è necessario aprire il motore e rimuovere completamente il cambio.

Si consiglia il seguente rapporto di trasmissione:

Vespa 125 (VN, VM, ACMA 125, Motovespa N/S ecc.)

• 64 - 22 è un rapporto leggermente più corto per le strade più montuose e per una buona accelerazione
• 64 - 23 è un rapporto più lungo per strade più pianeggianti e per la massima velocità massima.

Vespa 150 (VL, VB, VD, VGL)

• 65 - 22 è leggermente più corto per strade più montuose e buona accelerazione
• 65 - 23 ha un rapporto di trasmissione più lungo per strade più pianeggianti e massima velocità massima