Koppling -PINASCO Power Clutch 2.0- Vespa Wideframe 1953-1959 - bottenlampa, VN, VL, VNA, VBA, VB1

Pinasco Power Clutch för Vespa Wideframe är en anpassad Vespa PX-koppling.
Jämfört med Cosa-kopplingstyperna som nu är etablerade i alla prestandaklasser, erbjuder den gamla kopplingstypen med exponerade fjädrar endast en viktfördel.

På grund av den lilla diametern på drygt 100 mm är detta tyvärr inte lika märkbart som med till exempel ett svänghjul. De välkända svagheterna hos den kopplingstyp som Pinasco föredrar motverkas här med några knep.

Pinasco använder t.ex. en förstärkningsring som svetsas fast på kopplingskorgen för att motverka den fruktade kopplingsbristen. Detta innebär att förstärkta fjädrar kan användas utan att riskera att korgen böjer sig under den ökade belastningen.

Den ursprungliga Piaggio-bussningen mellan pinjong och nav är utformad som ett nållager. Pinasco utlovar därmed en minskad tendens till kopplingsbrott. Den motsvarande löpytan på navet är härdad och slipad.

Den använda dyntypen är den konventionella Vespa PX-dynan från 80-150cc-modellerna. Här i versionen med tre foderskivor.

Kopplingen levereras utan kopplingskranshjul.
Kopplingskugghjulen från PX80-150cc-modellerna passar.

Pinasco inkluderar en distans för kopplingslocket och en modifierad tryckskiva för vevaxeln så att PX-kopplingstypen passar in i motorhuset på Wideframe-motorerna.
Kontrollera avståndet mellan bakdäcket och kopplingslocket före den första provkörningen!