Einführung

Modellbeschreibung

Das Modell "Aprilia - SR 50 R GP Replica (2019–2020, ZD4KLA00)" ist ein sportlicher Scooter, der vom italienischen Hersteller Aprilia in den Jahren 2019 und 2020 produziert wurde. Er gehört zur SR 50 Reihe, die seit 1992 für ihre innovative Technologie und ihr dynamisches Design bekannt ist.
Der SR 50 R GP Replica wurde entwickelt, um Fahrern in der 50-cm³-Klasse eine leistungsstarke und wendige Option zu bieten, die sich sowohl für den urbanen Einsatz als auch für sportliches Fahren eignet.
Dieses Modell richtet sich vor allem an Fahrer, die ein agiles Fahrzeug mit einem markanten Erscheinungsbild suchen, das in vielen Ländern mit einem Moped- oder AM-Führerschein gefahren werden kann.

Geschichte der SR 50 Reihe

Die SR 50 Reihe wurde 1992 erstmals vorgestellt und etablierte sich schnell als Vorreiter im Scooter-Segment.
Der SR 50 R GP Replica (2019–2020, ZD4KLA00) gehört zur dritten Generation dieser Modellfamilie, die 2004 mit einem neuen Design und technischen Verbesserungen eingeführt wurde.
Im Vergleich zu früheren Modellen wie dem SR 50 DiTech (ab 1999), der auf Direkteinspritzung setzte, kehrte der SR 50 R zu einem klassischen Vergaser-System zurück, behielt jedoch die sportliche Ausrichtung der Reihe bei.
Die Variante "GP Replica" brachte ein rennsportinspiriertes Design und eine Optik mit, die an Aprilias erfolgreiche Racing-Historie erinnert.
Im Jahr 2019 positionierte sich Aprilia mit diesem Modell gegenüber Marken wie Yamaha und Piaggio, um vor allem jüngere Fahrer mit einer Kombination aus Leistung und Stil anzusprechen.

Technische Details

Motor und Leistung

Technisch wird der Aprilia SR 50 R GP Replica (2019–2020, ZD4KLA00) von einem Einzylinder-Zweitaktmotor mit einem Hubraum von 49 cm³ angetrieben.
Der Motor ist flüssigkeitsgekühlt und mit einem Vergaser ausgestattet, was eine Leistung von etwa 4 kW (5,4 PS) bei 7.000 U/min ermöglicht.
Die Höchstgeschwindigkeit liegt gedrosselt bei etwa 45 km/h, wobei ungedrosselte Versionen je nach Zulassung höhere Geschwindigkeiten erreichen können.
Das Fahrzeug verfügt über ein stufenloses CVT-Getriebe, das eine einfache und direkte Kraftübertragung bietet.

Fahrwerk und Bremsen

Das Fahrwerk besteht aus einer hydraulischen Teleskopgabel vorne mit 90 mm Federweg und einem einzelnen Federbein hinten, was dem Scooter eine solide Straßenlage verleiht.
Die Bremsanlage umfasst eine Scheibenbremse mit 190 mm Durchmesser vorne und eine Trommelbremse mit 110 mm hinten, was eine zuverlässige Bremsleistung für diese Klasse bietet.
Mit einem Trockengewicht von etwa 102 kg und einem Radstand von 1.290 mm bietet der SR 50 R GP Replica eine hohe Wendigkeit.
Die Bereifung in den Maßen 130/60-13 vorne und hinten unterstreicht den sportlichen Anspruch und sorgt für ausreichend Grip.

Design und Varianten

Farbvarianten

Der Aprilia SR 50 R GP Replica (2019–2020, ZD4KLA00) war in einem rennsportinspirierten Design erhältlich, das sich an den GP-Motorrädern von Aprilia orientierte.
Typische Farbkombinationen waren Schwarz, Rot und Silber, ergänzt durch Sponsoren-Logos und Rennsportgrafiken, die den Motorsport-Charakter betonten.

Sondermodelle

Der GP Replica gilt innerhalb der SR 50 Baureihe selbst als Sondermodell.
Für dieses spezifische Modelljahr sind keine weiteren limitierten Sondereditionen dokumentiert, jedoch verkörpert der GP Replica Aprilias Anspruch, Rennsportflair in den Alltag zu bringen.
Individuelle Anpassungen durch Händler könnten vereinzelt vorgekommen sein, waren aber nicht Teil einer offiziellen Sonderproduktion.