Hintergrund und Entwicklung

Geschichte von Aprilia

Der Aprilia Scarabeo 50 (2-Takt, 2000, ZD4THA) ist ein Roller, der im Jahr 2000 vom italienischen Hersteller Aprilia produziert wurde. Aprilia, 1945 von Alberto Beggio als Fahrradfabrik gegründet, entwickelte sich unter der Leitung seines Sohnes Ivano Beggio ab den 1960er Jahren zu einem bedeutenden Produzenten von Motorrädern und Rollern.
Der Scarabeo 50 (ZD4THA) gehört zur Scarabeo-Modellreihe, die 1993 mit dem ersten Scarabeo 50 eingeführt wurde und sich durch ein elegantes, klassisches Design mit großen Rädern auszeichnete.
Während Aprilia Ende der 1990er und Anfang der 2000er Jahre auch für sportliche Modelle wie die RS-Serie bekannt war, setzte der Scarabeo 50 auf eine Kombination aus Retro-Ästhetik und praktischer Alltagstauglichkeit.
Sein Produktionsjahr 2000 fällt mit der Übernahme von Laverda und Moto Guzzi durch Aprilia zusammen, bevor das Unternehmen 2004 von der Piaggio-Gruppe übernommen wurde.

Technische Details

Motor und Leistung

Technisch ist der Aprilia Scarabeo 50 (2-Takt, ZD4THA) mit einem 49-ccm-Zweitaktmotor von Minarelli ausgestattet, der luftgekühlt ist und über einen Vergaser betrieben wird.
Dieser Motor liefert eine Leistung von etwa 3,1 PS (2,3 kW) und ist auf eine Höchstgeschwindigkeit von rund 45 km/h ausgelegt, entsprechend den gesetzlichen Vorgaben für Kleinkrafträder.
Die Kraftübertragung erfolgt über ein stufenloses Automatikgetriebe (CVT), was den Roller besonders einsteigerfreundlich macht.

Fahrwerk und Bremsen

Das Fahrwerk umfasst eine Teleskopgabel vorne und einen einzelnen Stoßdämpfer hinten.
Die Bremsanlage besteht aus einer Scheibenbremse vorne (190 mm) und einer Trommelbremse hinten.
Mit einem Trockengewicht von etwa 95 kg und einem Tankvolumen von rund 8 Litern ist der Scarabeo 50 auf Wendigkeit und Effizienz im Stadtverkehr ausgelegt.
Sein Design mit 16-Zoll-Rädern, runden Formen und einem großen runden Scheinwerfer betont die klassische Optik der Scarabeo-Linie.

Design und Varianten

Farboptionen und Stil

Der Aprilia Scarabeo 50 (2-Takt, ZD4THA) wurde in mehreren Farben lackiert, die seinen eleganten und zeitlosen Stil unterstrichen.
Zu den verfügbaren Lackierungen gehörten unter anderem Schwarz, Weiß, Rot und Blau, oft in soliden oder dezenten Metallic-Tönen, die den Retro-Charakter des Rollers hervorhoben.

Sondermodelle

Hinsichtlich Sondermodellen gibt es keine klaren Hinweise darauf, dass Aprilia im Jahr 2000 spezielle oder limitierte Editionen des Scarabeo 50 (ZD4THA) herausgebracht hat.
Die Scarabeo-Reihe wurde später mit verschiedenen Hubraumklassen und technischen Varianten wie der DiTech-Version erweitert, doch die 2-Takt-Version von 2000 blieb in ihrer Ausführung weitgehend einheitlich.