Hintergrund und Entwicklung

Geschichte von Aprilia

Aprilia, 1945 von Alberto Beggio als Fahrradfabrik gegründet, entwickelte sich unter der Leitung seines Sohnes Ivano Beggio ab den 1960er Jahren zu einem bedeutenden Produzenten von Motorrädern und Rollern.

Einführung der Scarabeo-Modellreihe

Der Scarabeo 50 (ZD4TGB) gehört zur Scarabeo-Modellreihe, die 1993 mit dem ersten Scarabeo 50 (2-Takt) eingeführt wurde und sich durch ein elegantes, klassisches Design mit großen Rädern auszeichnete.
Während Aprilia in den 2000er Jahren auch für sportliche Modelle wie die RS-Serie bekannt war, setzte der Scarabeo 50 4-Takt auf eine umweltfreundlichere Technologie, die Retro-Ästhetik mit praktischer Alltagstauglichkeit kombinierte.
Sein Produktionsjahr 2009 fällt in die Zeit nach der Übernahme von Aprilia durch die Piaggio-Gruppe im Jahr 2004, wodurch der Roller von modernisierten Piaggio-Technologien und Produktionsstandards profitierte.

Technische Details

Motor und Leistung

Technisch ist der Aprilia Scarabeo 50 (4-Takt, ZD4TGB) mit einem 49-ccm-Viertaktmotor ausgestattet, der luftgekühlt ist und über einen Vergaser betrieben wird.
Dieser Motor liefert eine Leistung von etwa 2,8 PS (2,1 kW) und ist auf eine Höchstgeschwindigkeit von rund 45 km/h ausgelegt, entsprechend den gesetzlichen Vorgaben für Kleinkrafträder.

Getriebe und Fahrwerk

Die Kraftübertragung erfolgt über ein stufenloses Automatikgetriebe (CVT), was den Roller besonders einsteigerfreundlich macht.
Das Fahrwerk umfasst eine Teleskopgabel vorne und einen einzelnen Stoßdämpfer hinten.

Bremsen und Design

Die Bremsanlage besteht aus einer Scheibenbremse vorne (220 mm) und einer Trommelbremse hinten (140 mm).
Mit einem Trockengewicht von etwa 95 kg und einem Tankvolumen von rund 8 Litern ist der Scarabeo 50 auf Wendigkeit und Effizienz im Stadtverkehr ausgelegt.
Sein Design mit 16-Zoll-Rädern, runden Formen und einem großen runden Scheinwerfer betont die klassische Optik der Scarabeo-Linie.

Design und Varianten

Farboptionen

Der Aprilia Scarabeo 50 (4-Takt, ZD4TGB) wurde in mehreren Farben lackiert, die seinen eleganten und zeitlosen Stil unterstrichen.
Zu den verfügbaren Lackierungen gehörten unter anderem Schwarz, Weiß, Rot und Blau, oft in soliden oder dezenten Metallic-Tönen, die den Retro-Charakter des Rollers hervorhoben.

Sondermodelle

Hinsichtlich Sondermodellen gibt es keine klaren Hinweise darauf, dass Aprilia im Jahr 2009 spezielle oder limitierte Editionen des Scarabeo 50 (ZD4TGB) herausgebracht hat.
Die Scarabeo-Reihe wurde zwar mit verschiedenen Hubraumklassen und technischen Varianten erweitert, doch die 4-Takt-Version von 2009 blieb in ihrer Ausführung weitgehend einheitlich.