Perhatian: Set ini termasuk bushing dengan lubang untuk sekrup M9 dan panjang keseluruhan 44mm. Oleh karena itu, set ini hanya cocok untuk kendaraan yang masih memiliki desain garpu ramping untuk pemasangan peredam kejut yang lebih rendah ke mesin. Kendaraan setelah tahun 1960 sudah menggunakan versi 48mm yang lebih lebar.
TIPS: Untuk memberikan pembaruan keamanan pada kendaraan lawas di tempat yang tepat, kami sarankan untuk mengonversinya ke versi 48mm yang lebih lebar. Hal ini memungkinkan peredam kejut yang lebih modern dari seri PX dengan garpu lebar untuk digunakan tanpa mengutak-atik ring atau sejenisnya.
Baut dan mur yang cocok dapat ditemukan di bawah aksesori.
DE | €
