DR 75 Formula Uno-cylinder - detta är den sportigaste 75cc DR-cylindern för modellerna Vespa V50 och PK50.
Cylindern har betydligt fler portområden och avgastvärsnitt och har, jämfört med alla andra DR-cylindrar för smallframe-motorer, de längsta kontrollvinklarna (+13 ° avgas jämfört med den mycket tama DR85).
I kombination med de två generösa sekundära utloppen (som cylindern fortfarande har, trots påståenden om motsatsen), erbjuder DR75 tillräcklig yta för att snabbt släppa ut avgaserna från cylindern även vid högre motorvarvtal. Detta gör cylindern särskilt lämplig för motorer som är utrustade med en mycket kort utväxling från fabrik. I synnerhet PK XL2 är tacksam för alla extra varvtal som kan erhållas.
DR svarar också mycket bra på större förgasare som SHB 19/19 och andra avgassystem som LeoVinci eller BGM Banana.
Cylindern är absolut lämplig för vardagsbruk och pålitlig trots sina höga varvtal, inte minst tack vare den belagda kolven. Som med alla andra konverteringar måste dock jetting (ca 72-74 för SHB 16/16) och tändstiftets värmevärde (NGK B8HS eller Bosch W4AC) vara korrekta. Kompressionsförhållandet på 10,7:1 motsvarar det för konventionella 75/85cc DR-cylindrar.
Ett idealiskt tillägg är en förgasarsats med Ø19 mm passage, en racingvevaxel och en primärväxel på 3,72. Detta innebär att Formula lätt kan nå 70 km/h.
DE | €
