BFA Artikelnummer: BFA244SCMD
BFA

BFA/FRT 244 resonansavgassystem för kraftfulla Vespa Smallframe-konfigurationer – vänstersidigt utförande i klarlackerat stål med silverfärgad ljuddämpare.

Viktiga data för BFA FRT 244-avgasrör

Avgassystemtyp: Resonansavgassystem
Utformning: BFA 244 och jämförbara 244 cm³ Smallframe-konfigurationer
Passar även: Kingwelle 244 och liknande motorkonfigurationer
Material: Stål, klarlackerat
Ljuddämpare: Silver
Montering: vänstersidig
Bagageutrymme: lämpligt för bagageutrymme
Breda däck: inte anpassat för breda däck
979,00 €*
tillgänglig omedelbart
Fraktvikt 1,5 kg

BFA/FRT 244 resonansavgassystem för Vespa Smallframe

BFA/FRT 244 resonansavgassystemet är utvecklat för kraftfulla Vespa Smallframe-motorer baserade på BFA-244-cylindern. Det volymrika resonanssystemet är utformat för hög fyllningsgrad och motsvarande hög effektavgivning och passar även för jämförbara 244 cm³-motorkoncept som Kingwelle 244 och liknande konfigurationer.

Systemet monteras som vänstersidigt avgassystem och består av klarlackerat stål. Den silverfärgade slutljuddämparen ger en snygg och professionell avslutning. Trots den prestandainriktade konstruktionen passar systemet fortfarande i bagageutrymmet.

BFA/FRT 244 Resonansavgassystem Vänstermonterad Stål med klarlack Passar i bagageutrymmet Inte lämpligt för breda däck

De viktigaste egenskaperna

För 244 cm³-konfigurationer: utformad för BFA 244 och jämförbara kraftfulla smallframe-motorer
Även för Kingwelle 244: passar motsvarande 244 cm³-motorkoncept
Resonanssystem: utformat för prestandainriktad motorkarakteristik
Vänstersidig: dragning på fordonets vänstra sida
Kompatibel med bagageutrymmet: standardbagageutrymmet kan behållas vid lämplig fordonskonfiguration
Stål med klarlack: synlig metallyta med skyddande klarlack

För BFA 244 och jämförbara 244 cm³-motorer

Avgasrören är i första hand konstruerade för BFA 244. Tack vare sin dimensionering passar de dessutom för jämförbara, kraftfulla Smallframe-motorkonfigurationer i denna cylindervolymklass.

Detta inkluderar till exempel motorer baserade på en Kingwelle 244 samt liknande 244 cm³-konfigurationer, förutsatt att avgasanslutningen, fordonets geometri och övriga tillbehör passar anläggningen.

244 ccm kräver ett avgasrör med motsvarande dimensioner

Smallframe-motorer med stor cylindervolym ställer höga krav på avgasrörssystemet. Tvärsnitt, konisk geometri och resonanslängd måste anpassas till motorns höga gasgenomströmning. BFA/FRT 244 är därför utformad som ett äkta resonanssystem för denna kraftfulla cylindervolymsklass.

Resonansavgassystem för prestandainriktade konfigurationer

Till skillnad från ett klassiskt boxavgassystem arbetar detta system med en utpräglad resonansgeometri. Formen på krökarna, diffusorn, mittdelen och motkonan utnyttjar tryckvågorna i avgaskanalen för att stödja cylinderfyllningen inom det avsedda varvtalsområdet.

Därmed riktar sig BFA/FRT 244 till motorer där hög specifik effekt och sportiga köregenskaper står i fokus.

Vänstersidig utföring

Systemet är placerat på vänster sida av fordonet. Denna vänstersidiga placering är en del av den karakteristiska konstruktionen hos BFA/FRT 244 och skapar det nödvändiga utrymmet för det generöst dimensionerade resonansvolymen.

Passar i bagageutrymmet

Trots det volymstora resonanssystemet är avgassystemet bagageutrymmeskompatibelt. Detta innebär att det ursprungliga bagageutrymmet kan behållas vid en lämplig fordons- och motorkonfiguration.

Inte avsedd för breda däck

Viktigt vid val av hjul och däck

BFA/FRT 244 är inte anpassad för breda däck. Vid planeringen av fordonet bör därför en standardkonfiguration eller en smal hjul- och däckkonfiguration som passar avgasröret väljas.

Stål med klarlackad yta

Resonanskroppen består av stål och är klarlackerad. På så sätt förblir det svetsade resonanssystemets typiska tekniska utseende synligt. Slutljuddämparen är utförd i silver.

Passande fordon

Vespa 90 / 90 R / 90 SS
Vespa 100
Vespa 125 / Primavera / PV125
Vespa ET3
Vespa V50 beroende på motor- och ramkonfiguration
Vespa PK50, PK80, PK125, PK S, PK XL och PK XL2 beroende på motor- och ramkonfiguration

För vissa Smallframe-modeller kan en rammodifiering vara nödvändig beroende på motorhus, cylinder och ramkonstruktion. Innan den slutgiltiga monteringen bör därför utrymmet för avgasrör, ram, däck och bagageutrymme kontrolleras på det aktuella fordonet.

Tekniska data

TillverkareBFA / FRT
KomponentResonansavgassystem
Huvudsaklig användningBFA 244
Övriga användningsområdenKingwelle 244 och liknande 244 cm³-smallframe-konfigurationer
MotorblockBFA respektive kompatibla Smallframe-tuninghus
MaterialStål
YtbehandlingKlarlackad
LjuddämpareSilver
MonteringVänster
BagageutrymmePassar bagageutrymmet
Breda däckInte lämplig för breda däck

Monteringsanvisningar

Kontrollera att avgasanslutningen och cylindern är kompatibla före montering
Kontrollera att det finns tillräckligt med utrymme till ramen över hela fjädringsvägen
Kontrollera avståndet till däck och fälg
Kombinera inte med breddäckskonfigurationer
Vid V50- och PK-monteringar ska eventuella ramändringar beaktas beroende på fordonets och motorns konfiguration
Kontrollera att alla fästen sitter ordentligt efter de första körningarna

Sammanfattning

BFA/FRT 244 är ett resonansavgassystem som är konsekvent utformat för Vespa-småramsmotorer med stor volym och hög effekt. Dess dimensionering passar det höga gasflödet hos BFA-244-, Kingwelle-244- och jämförbara motorkoncept.

Med vänstermontering, klarlackerad stålyta och silverfärgad ljuddämpare kombinerar systemet ett kompromisslöst tekniskt utseende med en praktisk egenskap: det passar fortfarande i bagageutrymmet. Endast vid användning av breda däck måste man avstå från detta avgassystem.

Vanliga frågor om BFA/FRT 244-avgasrör

Den huvudsakliga användningen är BFA 244. Systemet passar dessutom för jämförbara 244 cm³-smallframe-konfigurationer, till exempel Kingwelle 244, förutsatt att anslutningen och fordonets geometri stämmer.
Ja. Avgasrörssystemet är i princip kompatibelt med bagageutrymmet. Det bör dock kontrolleras på respektive fordon om det faktiskt går att använda bagageutrymmet.
Nej. Avgassystemet är inte anpassat för breda däck.
Det beror på fordonsmodell, motorhus och cylinderkonstruktion. Vid vissa V50- och PK-konfigurationer kan en ramändring vara nödvändig. Passformen bör därför kontrolleras innan den slutgiltiga monteringen.
Resonanskroppen är tillverkad av stål och har en klarlackering. Ljuddämparen är silverfärgad.
Matchande
Tillbehör