Tillbaka
Fabbri Racing Artikelnummer: FR0057
Fabbri Racing

Primär utväxling -FABBRI RACING performance- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 27-69 = 2,56 (rak kugghjul)

219,00 €*
tillgänglig omedelbart
Fraktvikt 0,88 kg
Information om produktsäkerhet
Rapportera fel

Primär utväxling -FABBRI RACING Performance- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125

Primär utväxling från FABBRI RACING för högpresterande motorer. Lämplig för alla Smallframe shift-motorer som V50, 50N, SS90, PV125, ET3 och PK80-125 S/XL/XL2. Fokus för Performance-versionen: maximal lastkapacitet vid höga hastigheter och hårda växlingar.

Växelmotorer med liten ram Race-orienterad CNC-komponenter 3 utväxlingslägen Fabbri Racing

Omfattning av leverans (set)

Fabbri Racing CNC-kopplingskorg
Fabbri Racing CNC-skyddskiva
Primärfjädrar (förstärkta)
Skruvanslutning

Varför Fabbri primärkoppling?

Satsen har en kraftigt förstärkt primärdrivning, vilket gör den hållbar även för mycket kraftfulla motorer. Den CNC-frästa täck skivan förhindrar effektivt att de tunna standardskivorna bryts igenom och håller stötdämparfjädrarna säkert på plats. Tack vare det höghållfasta material som används erbjuder den förstärkta kopplingskorgenen hög grad av säkerhet även med extremt kraftfulla motorer med högt vridmoment. Ett urtag i korgen gör det också möjligt att byta ut kopplingspinjongen utan att behöva demontera hela primärväxeln.

Reduktionsförhållande (välj variant)

24/72 = 3,00 - för motorer upp till 125 cc eller mycket kraftfulla motorer på snäva racerbanor (kort, kvick, snabb acceleration).
27/69 = 2,56 - "allround"-förhållandet för de flesta trimmade motorer. Kan kombineras mycket bra med motaxlar med förkortad 4:e (eller 3:e och 4:e) växel för att hålla motorn ren i bandet.
28/69 = 2,34 - för konfigurationer med högt vridmoment och eller motaxlar med korta 3/4 (17-20). De första växlarna är längre och mer användbara, den 4:e ligger kvar på ungefär 125cc-nivå (PV/PK/ET3).

Vad är performance-versionen avsedd för?

Högeffektsuppsättningar: när motorn är stark och primärväxeln ser permanent höga belastningstoppar.
Racing: hårda växlingar, höga varvtal, mycket grepp, korta nedkylningsfaser.
Stabilitet pågränsen: om du föredrar att ha reserver i drivningen i stället för "bara nästan".

Prestanda vs uthållighet - vad är skillnaden?

Performance: konsekvent utformad för maximal lastkapacitet och racing - mer reserver vid höga motorvarvtal och belastningstoppar.
Endurance: för starka väg- och långdistansuppsättningar - mycket robust, men med fokus på vardagsanpassning och körsträcka.
Practice: Om du vill bygga "säkert på gränsen" är Performance förstahandsvalet. Endurance är helt tillräckligt för de flesta sportiga vägmotorer.
OEM-nummer (endast för jämförelsesyften)
Fabbri Racing:
FR0057
Matchande
Tillbehör
Matchning
Alternativa produkter
Matchande
Kunder köpte också