Avgasrör -SKOOTER & SERVICE Newline vänster (utan bakre ljuddämpare) - Vespa PX200

Vespa racingavgasrör PX

som finns i tre olika utföranden i stål (omålat) eller rostfritt stål.

• Newline

• Newline Tyst

• Newline Silent PLUS

Vespa racingavgas PX Newline N ewline-systemen fungerar både med obearbetade Malossi 210 Sport-cylindrar med kort timing (från ca 178 ° / 25 ° förskjutning) och med kraftfulla Malossi MHR-cylindersatser med stora tvärsnitt (upp till ca 192 ° / 31 ° förskjutning) - prestandavärden på över 30 hk med fortfarande bredbandseffektleverans är lätt möjliga med motsvarande övergripande inställning.
Även på pluggade Quattrini M232/M244-inställningar levererar Newline mycket lämpliga vardagsegenskaper med gott om vridmoment och ett brett effektband.
För alla Vespa-tuningkoncept som prioriterar lämplighet för daglig användning och touring rekommenderar vi de ljudisolerade Newline S- eller Newline S PLUS-systemen.

Vespa racingavgasrör PX Newline S S står för Silent - den revolutionerande utvecklingen inom Vespa racingavgasrör från Scooter + Service! "S" -modellerna skiljer sig knappast från de vanliga Newline-avgassystemen från utsidan och imponerar med sin betydligt reducerade bullerutveckling - med en PX 200-motor med över 20 hk, en 28-fat Keihin PWK-förgasare och Malossi-cylinder uppnår vi de bullervärden som krävs av TÜV både när de är stillastående och när de kör förbi utan problem, vilket tidigare inte var möjligt med en Sito Plus, SIP Road eller andra avgassystem.
Detta kvantsprång möjliggörs av den flerväggiga konstruktionen med extra invändig isolering av högtemperaturbeständigt isoleringsmaterial från fordonssektorn.
Effektleveransen från "S"-avgassystemen imponerar med sin tidiga start och bredbandiga, touringvänliga egenskaper - en klar vinst för alla motorer i klassen upp till 25 hk.

Vespa racingavgasrör PX Newline S PLUS Den interna isoleringen S PLUS är perfekt för Vespa-tuningkoncept upp till ca 23 hk bakhjulseffekt.
Ljudnivån för en rotationsventilstyrd Vespa PX 200-motor med över 20 hk motsvarar nästan den för en originalmotor med ett S PLUS-isolerat avgassystem - S PLUS-systemen stöder motorns vridmoment perfekt även från de lägsta motorvarvtalen, vilket gör detta system till det bästa valet för touringmotorer.

A

lla versioner kan användas med det standardmonterade mittstödet

Bakre ljuddämpare Avgasröret är tillverkat för användning med bakre ljuddämpare för Scooter och Service. Dessa är av mycket hög kvalitet och reducerar ljudnivån till ett minimum.
Alternativt kan även andra ljuddämpare användas. Monteringsflänsen för ljuddämparen har så kallad PM-håltagning (Ø46-47mm).
Observera att en annan innerdiameter än Ø25 mm kan påverka motorns prestanda, buller och temperatur (ett för litet perforerat rör kan leda till att motorn överhettas).

OBS: Scooter- och serviceavgassystemen av omålad svart plåt levereras oljade. För att skydda avgassystemen permanent mot korrosion bör de målas eller galvaniseras (förkromas, förnicklas etc.). Observera att de tysta versionerna har invändig isolering. Avgasröret bör därför tätas i ett doppbad före förkromningen. Alternativt erbjuder vi även Newline-serien i korrosionsbeständigt rostfritt stål.