Rusty Farts Vespa oljekannhållare V5 för bultning till ramtunneln Vespa ACMA, V50, Primavera, ET3
Lämplig för standard 2-liters oljecisterner från 50- och 60-talet
Perfekt som ersättningsdunk för turer eller för förvaring av själva oljan
(Oljekanna ingår inte i leveransen)
Inklusive 1 läderrem för surrning av dunken
Tillverkad i Tyskland
Material blankt stål, maskinlaserbehandlat och bockat
Observera: Hållarna är tillverkade av vanligt stål (inte rostfritt stål) och har avsiktligt inte behandlats ytterligare för att ge dem en vacker patina som matchar den gamla originallacken.
Rost och förvaringsmärken är därför avsiktlig patina och inte en anledning till klagomål.
Lämplig för alla skotrar som har motsvarande hål/gängor på ramtunneln (användes ursprungligen för att fästa en reservhjulshållare).
Om gängorna inte finns tillgängliga rekommenderar vi oljekannhållaren V4 för anpassad montering eller V6.
Storleken på de matchande oljecisternerna är ca:
BxHxD: 170x210x65mm
Hållaren är utformad så att det fortfarande finns lite utrymme runt standarddunkarna. Detta innebär att en remsa av skumgummi eller liknande kan monteras mellan burken och hållaren för att minimera eventuella vibrationer som kan uppstå. Den medföljande läderremmen träs genom de avlånga hålen och används för att surra fast burken. (se bilder). Det minimerar också vibrationerna från burken i själva hållaren.
OMFATTNING AV LEVERANSEN
DE | €
