DEXTER RACING Artikelnummer: DEX170000
DEXTER RACING
Typ: radiellt bromsok med 6 kolvar
Tillverkare: DEXTER
Modell: Atomika
Ytbehandling: svart
Användningsområde: Racing, prestanda och intensiv användning på väg
Bromsbelägg: Ducati 916-design, kan köpas separat
Montering: endast med matchande DEXTER-fäste för bromsok
439,00 €*
tillgänglig omedelbart
Fraktvikt 0,4 kg

Bromsok DEXTER Atomika radial 6-kolvs bromsok i svart

Radialbultat 6-kolvs prestandabromsok för racing, högpresterande skoteruppsättningar och höga termiska belastningar.

DEXTER Atomika är ett radiellt 6-kolvs bromsok för prestandainriktade bromssystem. De sex bromskolvarna fördelar hydraultrycket jämnt över bromsbelägget och ger en mycket direkt och tydligt kontrollerbar bromseffekt. Atomika har utvecklats för racingtillämpningar och intensiv användning, där konstant bromsprestanda, termisk stabilitet och ren återställning av kolvarna är avgörande.

DEXTER Atomika 6 kolvar radiell svart Racing Ducati 916 pad form

Vad gör DEXTER Atomika så speciell

6-kolvsdesign: jämn tryckfördelning på bromsbelägget
Radiell montering: utformad för att matcha bromsoksfästen med prestanda
Stor bromsbeläggsyta: kompatibel med bromsbelägg i Ducati 916-design
höga termiska reserver: höljesdesign för bättre värmeavledning
för intensiv användning: utvecklad och testad i endurance-användning

6 kolvar för tryck, kontroll och jämn bromskraft

DEXTER Atomikas 6-kolvsdesign säkerställer att bromskraften överförs jämnt till bromsbelägget över en stor yta. Detta förbättrar inte bara den rena retardationen, utan även bromshandtagets kontrollmöjligheter. Speciellt med snabba skotrar, sportiga konverteringar eller långa nedförsbackar är en rent kontrollerbar broms viktigare än en aggressiv on/off-tryckpunkt.

Bromsbelägg i Ducati 916-design

Atomika använder bromsbelägg från motorcykelbranschen i Ducati 916-designen, vilket ger ett brett urval av olika friktionsblandningar - från sportiga vägblandningar till mer motståndskraftiga racingbelägg.

Större belägg yta: över 70 % större friktionsyta jämfört med många konventionella skoterbelägg
Stort urval: olika blandningar tillgängliga för väg-, sport- och racerbanebruk
Bromsbelägg ingår inte: lämpliga belägg måste beställas separat

Kylning och kolvstyrning för kontinuerlig belastning

Den yttre höljedesignen är utformad för att avleda värme. Under tung belastning kan bromsoket avleda värme bättre till omgivande luft, vilket gör att bromsprestandan blir mer stabil. Internt är Atomika också konstruerad för att fungera tillförlitligt vid höga temperaturer: Kolvstyrningen är utformad för att förhindra att kolvarna fastnar och för att stödja en jämn återställning.

Viktig information om installationen

endast med lämpligt fäste: bromsoket får endast användas med DEXTER-fästet för bromsok som är avsett för detta ändamål
Lämpliga gafflar: fäste finns för Zip-, Quartz-, Skipper- och ET4-applikationer
Bromsbelägg separat: Bromsbelägg ingår inte i leveransomfattningen
Kontrollera bromssystemet: Huvudbromscylinder, bromsskiva, ledning, spel och avstånd mellan hjul och fälgar måste stämma överens med installationen

För racing och intensiv användning

Atomika är konstruerad för höga belastningar och upprepade hårda inbromsningar. Vid uthållighetsanvändning är det inte bara toppvärden som räknas, utan framför allt konsekvent funktion under en lång tidsperiod. Det är just här som den stora beläggytan, den goda värmeavledningen och den tillförlitliga kolvreturen spelar ut sina styrkor.

Säkerhetsanmärkning

Arbeten på bromssystemet är säkerhetsrelevanta. Installation, luftning och testning får endast utföras av kvalificerad personal. Efter monteringen måste tryckpunkt, täthet, rörelsefrihet, bromsbeläggens placering och skruvförband kontrolleras noggrant.

Lämpliga tillämpningar

Piaggio Zipendast med matchande DEXTER-fäste för bromsok
Piaggio Quartzendast med matchande DEXTER-fäste för bromsok
Piaggio Skipperendast med matchande DEXTER-fäste för bromsok
Vespa ET4endast med matchande DEXTER-fäste för bromsok

Obs: Bromsoket är inte en universell plug-and-play-del. Det matchande bromsokfästet, den bromsskiva som används, fälgspelet och den kompletta hydrauliska justeringen av bromssystemet är avgörande.

Kortfattad teknisk översikt

Tillverkare: DEXTERDEXTER
Modell: AtomikaAtomika
Typradiellt bromsok
Kolv6 kolvar
färgsvart
Bromsbeläggets formDucati 916-design
Beläggets ytaÖver 70 % större friktionsyta jämfört med många konventionella bromsbelägg för skotrar
AnvändningsområdenRacing, prestanda och intensiv användning
Monteringendast med matchande DEXTER-fäste för bromsok
Omfattning av leveransenBromsok utan bromsbelägg

Slutsats

DEXTER Atomika 6-kolvsbromsok är ett bromsok som är tydligt utformat för prestanda för inställningar där bromskraft, modulering och termisk stabilitet är viktigare än en standardlösning. Med en stor beläggyta, Ducati 916-beläggform och radiell montering är det en stark grund för sportiga bromssystem för skotrar - förutsatt att fäste, bromsskiva och hydraulik matchas på rätt sätt.

Vanliga frågor om DEXTER Atomika 6-kolvs bromsok

Nej, de matchande bromsbeläggen finns tillgängliga separat. Ducati 916-design används.
Nej. Montering är endast möjlig med lämpligt DEXTER-fäste för bromsok. Bromsskivan, fälgen och hydrauliken måste också matcha installationen.
Denna design erbjuder en stor friktionsyta och ett brett urval av beläggblandningar från motorcykelsektorn. Detta gör att bromsen bättre kan anpassas till avsedd användning och körstil.
Detta beror på fordonet, landet, ägaren, det kompletta bromssystemet och registreringssituationen. De rättsliga kraven och eventuell registrering bör klargöras före användning på allmänna vägar.

Matchande
Tillbehör