Kraftfull grå gjutjärnscylinder med 177cc för Vespa Largeframe
VMC erbjuder olika cylindrar för Vespa Largeframe-modellerna. Den viktigaste särskiljande egenskapen är det cylinderbasmaterial som används.
SUPER G 177 som visas här är tillverkad i grått gjutjärn, vilket gör den billig men ändå har en kraftfull cylinderlayout.
Borrning: Ø63 mm
Slaglängd: 57 mm (standard)
Längd på vevstake: 105 mm (standard)
Kolv: Gjuten aluminium
Kolvringar: 2 st, 1 mm tjocklek
Cylinderhuvud: Gjuten aluminium (tändstiftsposition som original)
8-faldigt bultat topplock
De generösa portytorna kräver inga långa styrvinklar för den höga effekten.
Med 114°/173° och den resulterande förstegsvinkeln på 29,5° är cylindern inte konstruerad för höga motorvarvtal, men är ändå mycket känslig för ett bra boxavgassystem som BGM Touring 2.
Kontrollvinkel: 114°/173°
Rekommenderad pressningskant: 1,0 mm (±0,1 mm)
Åtdragningsmoment topplocksskruvar M6: 10-11Nm
Åtdragningsmoment topplocksmuttrar M7: 14-15Nm
Inkapslade packningar: 0,2 mm, 0,3 mm, 0,4 mm