Egig Performance Artikelnummer: EGIG855
Egig Performance
Typ: Cylinderhuv och fläktkåpa
Tillverkare: EGIG PERFORMANCE
Serie: CoolBoost 220 Highflow
Passar: Vespa V50, PV125, ET3, PK, PK S, PK XL, PK XL2 med passande EGIG 220-montering
Set: 2 delar, cylinderhuv och fläktkåpa
Funktion: Luftledning för cylinder- och fläktområdet
Viktigt: Välj ett fläktkåpsskydd som passar den fläkt som används
Variant: Highflow, förväxla inte med Hyperflow
269,00 €*
tillgänglig omedelbart
Fraktvikt 0,397 kg

Cylinderhuv och fläktkåpa EGIG PERFORMANCE CoolBoost 220 Highflow för Vespa Smallframe

Tvådelat luftledningsset för EGIG 220 Smallframe-konfigurationer – bestående av cylinderhuv och Highflow-fläktkåpa.

EGIG PERFORMANCE CoolBoost 220 Highflow-setet består av två delar: en cylinderhuv och ett fläkthjulskydd. Det är avsett för Vespa Smallframe-modeller som V50, PV125, ET3, PK, PK S, PK XL och PK XL2 med passande EGIG 220-motoruppsättning. Komponenterna leder kylluften till området kring fläkthjulet och cylindern. De hör därför till de delar som vid stora Smallframe-konfigurationer måste passa exakt till den använda cylindern, fläkthjulet och motorhuset.

EGIG PERFORMANCE CoolBoost 220 Highflow 2-delat set Vespa Smallframe Observera fläkthjulet

Vad som utmärker EGIG CoolBoost 220 Highflow-setet

tvådelat set: bestående av cylinderhuv och fläktkåpa
för EGIG 220-konfigurationer: utformad för kraftfulla Vespa Smallframe-motorer med motsvarande cylinderkonstruktion
Highflow-utförande: fläktkåpa som passar till Highflow-fläktvarianten
riktad luftledning: kylluften leds till området kring fläkthjulet och cylindern
Användning i Smallframe: för V50, PV125, ET3, PK, PK S, PK XL och PK XL2 med passande tillbehör
Del av motorkonstruktionen: kontrollera tillsammans med fläkt, cylinder, ram och motorhus

Cylinderhuv och fläktkåpa som ett samordnat set

Hos luftkylda Vespa Smallframe-motorer är luftledningen en integrerad del av motorkonceptet. Fläkthjulet cirkulerar kylluft som leds till cylindern via fläkthjulskyddet och cylinderkåpan. Särskilt vid konfigurationer med stor volym, såsom EGIG 220, måste kåpan passa den använda cylindern, fläkthjulet och motorhuset för att luftströmmen ska ledas på rätt sätt och för att undvika onödiga springor eller mekaniska kollisioner.

CoolBoost 220 Highflow-setet täcker detta område fullständigt: Cylinderkåpan omsluter cylindern, medan fläkthjulskåpan täcker området runt Highflow-fläkthjulet. Båda komponenterna bör testas tillsammans på den monterade motorn innan motorn slutgiltigt monteras och tas i drift.

Viktigt: Välj ett fläktkåpa som passar fläkthjulet

Fläktkåpan måste passa den använda fläktmodellen. EGIG skiljer mellan Highflow och Hyperflow. Denna version är uteslutande avsedd för Highflow-utförandet.

Välj inte enbart utifrån fordonsmodell: det avgörande är vilket fläkthjul som faktiskt är monterat
Highflow: använd denna variant tillsammans med ett passande Highflow-fläkthjul
Hyperflow: vid Hyperflow-fläkthjul ska motsvarande Hyperflow-skydd väljas
Kontrollera före montering: Kontrollera att det går fritt, att det sitter ordentligt och att luftflödet är korrekt på den monterade motorn

För EGIG 220 Smallframe-motorer

Satsen är avsedd för EGIG 220-motorkonstruktioner baserade på Vespa Smallframe. Dit hör projekt baserade på PV125, ET3 och PK125 samt motsvarande ombyggnader i V50- eller PK-ramar. Förutsättningen är att motorhus, cylinder, Highflow-fläkthjul och övriga tillbehör passar ihop.

För motorer i denna effektklass avviker ofta tillbehören avsevärt från serietillståndet. Cylinderhuv och fläktkåpa bör därför inte betraktas som universella standardkåpor, utan som anpassade komponenter i den kompletta EGIG 220-motoruppbyggnaden.

Highflow eller Hyperflow: varianten måste passa fläkthjulet

Den viktigaste punkten vid valet är vilken version av fläkthjulet som används. En fläkthjulskåpa som inte passar kan inte sitta korrekt, ligga an mekaniskt mot fläkthjulet eller påverka kylluftflödet negativt. Innan beställning bör därför klart fastställas om motorn är utrustad med ett Highflow- eller Hyperflow-fläkthjul.

Valguide

Highflow-fläkthjul monterat: använd detta CoolBoost 220 Highflow-skydd
Hyperflow-fläkthjul monterat: välj motsvarande Hyperflow-variant
Modell okänd: identifiera befintligt fläkthjul innan beställning
Specialkonstruktion: Kontrollera monteringsutrymmet, kåpans utformning och skruvfästet direkt på fordonet

Montering och monteringsutrymme

Innan den slutgiltiga monteringen bör cylinderhuv och fläktkåpa provmonteras på den monterade motorn. Vid detta tillfälle kontrolleras passform, fästning, avstånd till fläkthjulet, avstånd till ramen samt kylluftkanalens utformning. Vid Smallframe-motorer med modifierade hus, stora cylindrar och specialfläktar kan små avvikelser i konstruktionen vara avgörande.

Monteringsanvisningar

Provmontering: Kontrollera cylinderhuv och fläktkåpa på motorn innan den slutgiltiga monteringen
Fläktens rörelsefrihet: fläkten får inte skrapa mot kåpan någonstans
Kontrollera variant: Blanda inte ihop Highflow och Hyperflow
Kontrollera utrymmet i ramen: För V50, PV, ET3 och PK kan inställningar och ramutförande påverka monteringsutrymmet
Betrakta kylningen som ett system: Tändning, insprutning, fläkt, kåpa och termisk belastning måste passa motorkonstruktionen

Leveransomfattning

Ingående komponenter

1x cylinderhuv för EGIG CoolBoost 220
1x fläktkåpa i Highflow-utförande

Passande fordonsmodeller – grupperade

Vespa 50 N / L / RV5A1T, kontrollera med passande EGIG 220-motoruppbyggnad
Vespa 50 SpecialV5A2T / V5B1T / V5B3T, kontrollera att EGIG 220-motorkonfigurationen är kompatibel
Vespa 50 ElestartV5A3T / V5B2T / V5B4T, kontrollera monteringsutrymmet och motoruppbyggnaden
Vespa 125 PrimaveraVMA2T, kontrollera med passande EGIG 220-motoruppbyggnad
Vespa 125 ET3VMB1T, kontrollera med passande EGIG 220-motoruppbyggnad
Vespa PK50 / PK50 SV5X1T / V5X2T, kontrollera med passande EGIG 220-motoruppbyggnad
Vespa PK50 XL / XL2V5X3T, kontrollera med passande EGIG 220-motoruppbyggnad
Vespa PK125 / PK125 SVMX1T / VMX5T, kontrollera att EGIG 220-motorkonfigurationen passar
Vespa PK125 XL / XL2VMX6T / VVMX7T, kontrollera beroende på marknadsversion
Vespa PK125 ETSVMS1T, kontrollera att EGIG 220-motorkonfigurationen passar

Teknisk översikt

TillverkareEGIG PERFORMANCE
TypCylinderhuv och fläktkåpa
SerieCoolBoost 220
UtförandeHighflow
LeveransomfattningCylinderhuv och fläktkåpa
AnvändningsområdeEGIG 220 Smallframe-motoruppbyggnader med Highflow-fläkthjul
PassarVespa V50, PV125, ET3, PK, PK S, PK XL och PK XL2 med passande konfiguration
ValrådVälj fläkthjulskydd som passar det fläkthjul som används: Highflow eller Hyperflow
MonteringsanvisningKontrollera att det går fritt, att det sitter rätt och att luftflödet är korrekt innan den slutgiltiga monteringen

Sammanfattning

EGIG PERFORMANCE CoolBoost 220 Highflow-setet kombinerar cylinderhuv och fläktkåpa för EGIG 220 Smallframe-motorer med Highflow-fläkt. Det är avgörande att välja rätt variant för den fläkt som används: Highflow och Hyperflow får inte förväxlas. Om cylinder, fläkthjul, kåpa och skydd är korrekt anpassade till varandra skapas en sluten luftledning för kraftfulla Vespa V50-, PV125-, ET3- och PK-projekt.

Vanliga frågor om EGIG CoolBoost 220 Highflow-set

Satsen består av två komponenter: en cylinderhuv och ett fläkthjulskydd i Highflow-utförande.
Fläktkåpan måste passa den fläktmodell som används. Denna version är avsedd för Highflow. Vid användning av en Hyperflow-fläkt måste motsvarande Hyperflow-kåpa användas.
Satsen är avsedd för EGIG 220 Smallframe-motorkonstruktioner. Vid serietillverkade motorer eller avvikande cylindrar måste passform, fästning och luftflöde kontrolleras före användning.
Man ska kontrollera att fläkthjulet roterar fritt, att kåpan sitter rätt, skruvförankringen, avståndet till ramen samt att den korrekta fläkthjulsmodellen används.

Matchande
Kunder köpte också