Portofritt från 99€ (DE)
Hög kundnöjdhet
DE | €
- Lambretta
- Förgasare – DELLORTO 19/19 mm SHB – Vespa PV125, ET3
DELL'ORTO SHBC 19.19 förgasare med platt spjäll för Vespa 50, 90, 100, Primavera, ET3 och PK. Beprövad 19 mm-förgasare som originalnära ersättning eller för prestandaförbättring av Smallframe-motorer, även med 75–112 cm³.
Obs! Vid ombyggnad från mindre förgasare krävs ett passande 19 mm insugningsrör.
DELL'ORTO SHB/SHBC-serien hör till klassikerna bland Vespa-förgasarna. Deras enkla och pålitliga konstruktion har använts i årtionden i många Smallframe-modeller. SHBC 19.19 med 19 mm genomströmning passar både som en originalnära ersättning för Vespa Primavera och ET3 samt för prestandaförbättring av mindre Vespa-motorer.
Redan motorer på 75 cm³ drar nytta av en större förgasare. Sportiga cylindrar som Polini Racing eller DR F1 kan med en 19 mm-förgasare varva märkbart friare och reagera livligare på gaskommandon. Även för motorer på 102 eller 112 cm³ erbjuder SHBC 19.19 ett tillräckligt stort tvärsnitt för många väganpassade tuningkoncept.
Ombyggnaden blir särskilt effektiv om insugstiderna dessutom justeras. En vevaxel med förlängd insugsvinkel kan bättre utnyttja den större tillförseln av blandning och ge betydande fördelar vad gäller effekt och varvtalsglädje jämfört med enkel tuning med standardvevaxel.
SHBC har en kompakt konstruktion, är underhållsvänlig och enkel att ställa in. Tack vare sin i stort sett enhetliga yttre utformning lämpar sig denna förgasartyp särskilt väl för ombyggnad av Vespa V50- och PK50-modeller, som ofta är standardutrustade med mindre 16 mm-förgasare.
Den medföljande munstyckssatsen består av ett 74-huvudmunstycke, ett 45-tomgångsmunstycke och ett 60-startmunstycke. Den fungerar som utgångspunkt och måste vid behov anpassas efter cylinder, luftfilter och avgasrör.
| Egenskap | Värde |
|---|---|
| Tillverkare | DELL'ORTO |
| Förgasartyp | SHBC 19.19 |
| Konstruktion | Plattventil |
| Genomströmning | Ø19 mm |
| Motoranllutning | Ø23,1 mm, klämanslutning |
| Luftfilterfäste | Avstånd mellan fästbultar 51,5 mm |
| Huvudmunstycke | M5 / 74 |
| Tomgångsmunstycke | M5 / 45 |
| Startmunstycke | 60 |
| Chokreglage | Linmanöver |
| Flottör | 3,5 g / typ 6122.2 |
| Förgasarspjäll | Typ 10569.1 |
| Flottörnål | Typ PHBG / SHA / SHB / SHBC |
| Bränslefilter | Filtersil |
| DELL'ORTO-nummer | 00773 |
| Piaggio-motsvarande nummer | 196227 |
En större förgasare kräver även ett passande insugningsrör. SHB/SHBC-förgasarna skiljer sig inte bara åt i fråga om genomströmning, utan även, beroende på utförande, i anslutningsdiameter. SHBC 19.19 har en klämanslutning på motorsidan med en diameter på 23,1 mm.
Vid ombyggnad av en serietillverkad 16 mm-förgasare krävs därför ett lämpligt 19 mm-insugningsrör och luftfilter, medan gasdrag och chokereglering kan återanvändas från den befintliga 16 mm-förgasaren.
Efter monteringen måste förgasarinställningen kontrolleras. Särskilt vid tuningcylindrar bör den medföljande huvudmunstycket inte användas utan att först kontrolleras, eftersom en för mager inställning kan leda till överhettning och motorskador.
Vespa 50 / 90 / 100
Vespa 125
Vespa PK-serien
Viktigt: Fordonslistan omfattar både standardutrustning och eftermonteringar. Särskilt för Vespa 50, 90 och PK krävs ett lämpligt insugningsrör. Anslutningsdiameter och monteringsförhållanden bör kontrolleras före beställning.
