EGIG PERFORMANCE Hyper Flow fläkthjul i aluminium CNC för vape-tändning
CNC-fräst Hyper Flow-fläkthjul med XXL-blad för mer kylluft på kraftfulla Vespa Smallframe-motorer med vape-tändning.
EGIG PERFORMANCE Hyper Flow-fläkthjulet är utformat för Vespa Smallframe-motorer med vape-tändning, där ett högt luftflöde bidrar till den termiska stabiliteten hos installationen. XXL-bladen transporterar mer kylluft mot cylindern och är särskilt relevanta för motorer med stort slagvolym, installationer från cirka 30 hk eller termiskt krävande grågjutjärnscylindrar. Fläkthjulet är CNC-fräst i aluminium, väger ca 313 g och har en diameter på Ø180 mm. På Piaggio-motorhus passar det under det ursprungliga V50-fläkthjulshöljet utan distanser enligt tillgänglig information. För Quattrini motorhus rekommenderas ett Elestart fläktkåpa för att skapa mer luftvolym i området kring fläkthjulet.
EGIG-PRESTANDA
Hyperflöde
Vape-tändning
Aluminium CNC
Ø180 mm
Kontrollera locket beroende på motorhus
Vad gör produkten speciell
XXL-fläktblad för ökat luftflöde med kraftfulla smallframe-motorer
Utformad för vape-tändning
CNC-fräst aluminiumkonstruktion med en vikt på ca 313 g
Ø180 mm diameter för användning under matchande hjulkåpor för smallframe-fläktar
Platt design för installationer med stor luftöverföring och höga kylkrav
Kan monteras på Piaggio-motorhus utan distanser under originalfläktkåpan för V50 enligt specifikationerna
Mer kylluft för tungt belastade smallframe-motorer
Kylbehovet ökar avsevärt för Vespa Smallframe-motorer med stor slagvolym eller hög belastning. EGIG Hyper Flow-fläkthjulet använder därför stora skovlar som ökar luftflödet. Detta är en särskilt relevant faktor för motorer från cirka 30 hk, för tungt belastade cylindrar av grått gjutjärn eller för inställningar med hög termisk belastning. Den faktiska temperaturstabiliteten beror också på den övergripande motorkonstruktionen, förgasarinställningen, tändningen, kompressionen, avgassystemet och körstilen.
Utvecklad för vape-tändningar
Fläkthjulet är utformat för att användas med vape-tändningar. Det ersätter den matchande fläktringen i respektive vape-installation och kombinerar en CNC-design i lättviktsaluminium med ökat kylluftflöde. Tändsystem, kona, montering och spelrum måste kontrolleras noggrant före installation.
Installation under fläkthjulets kåpa
Monteringsanvisningar för fläktkåpan
På Piaggio-motorhus passar EGIG Hyper Flow-fläkthjulet under det ursprungliga V50-fläkthjulskåpan utan distanser enligt den information som medföljer. För Quattrini motorhus rekommenderar vi att du använder ett Elestart fläkthjulskåpa så att det finns mer luft och tillräckligt med monteringsutrymme i området för fläkthjulet. Innan motorn körs för första gången bör det fria utrymmet runt om kontrolleras.
Platt design för stora bräddavlopp
Den platta konstruktionen är skräddarsydd för små ramkonstruktioner, där stora överföringsportar och en motsvarande komplex cylinderstruktur kräver extra utrymme. Samtidigt behåller bladgeometrin fokus på kylningsprestanda. När det gäller kraftigt bearbetade motorhus eller speciella kombinationer bör passformen alltid kontrolleras på den specifika motorn.
Säkerhets- och monteringsanvisningar
Kontrollera innan du kör motorn
Kontrollera fläkthjulet för korrekt passform och lämplig fastsättning
Kontrollera avståndet till fläkthjulets kåpa och motorhuset
Justera tändningen ordentligt efter montering av vape-tändningen
Tillåt inte någon kontakt mellan fläkthjulet, kåpan, huset eller kablarna
För tuning- och racinguppsättningar, kontrollera godkännande och användningsområde separat
Omfattning av leveransen
Leveransens omfattning enligt den information som tillhandahålls
EGIG PERFORMANCE Hyper Flow fläkthjul / fläktskydd
CNC-design i aluminium för vape-tändning
Andra monteringsdelar, kåpor, distanser eller tändningskomponenter ska endast betraktas som inkluderade om de anges separat i den specifika leveransomfattningen.
Lämpliga fordonsmodeller
Vespa 50 / N, 50 L, 50 R, 50 S, 50 Special, 50 Special Elestart, 50 SR / Sprinter och 50 SS / Super Sprint med matchande vape-tändning. Kontrollera alltid avståndet till fläkthjulets kåpa.
Vespa 90, 90 Racer, 90 SS Super Sprint, 100 Sport, 125 Primavera och 125 Primavera ET3 med Vape-tändning. För konverteringar med modifierat lock, maskinbearbetat motorhus eller specialcylindrar, kontrollera passformen i förväg.
Vespa PK, PK S, PK XL och PK XL2 modeller med matchande vape-tändning. Det fläkthjulskåpa som används och det tillgängliga installationsutrymmet måste passa Ø180 mm fläkthjul.
Motovespa Smallframe-relaterade modeller kan vara relevanta beroende på motorbas och vape-omvandling, men måste kontrolleras individuellt. Spanska Motovespa-modeller kan skilja sig från italienska Vespa Smallframe-modeller beroende på tillverkningsår, marknadsversion, fläkthjulskåpa, motorhus och tändningskonvertering.
Kort teknisk översikt
| Tillverkare | EGIG PRESTANDA |
|---|
| Typ | Pumphjul / fläkthjul / fläktskydd |
|---|
| Serie | Hyperflöde |
|---|
| Utförande | Aluminium CNC |
|---|
| Tändning | För vape-tändning |
|---|
| diameter | Ø180 mm |
|---|
| vikt | ca 313 g |
|---|
| Geometri för vingar | XXL-blad för ökat luftflöde |
|---|
| Lämplig för | Vespa V50, PV125, ET3, PK, PK S, PK XL, PK XL2 med matchande vape-tändning |
|---|
| Piaggio motorhus | Kan monteras under V50:s originalfläktkåpa utan distanser enligt specifikationerna |
|---|
| Quattrini motorhus | Elestart fläktkåpa rekommenderas för att ge mer luft och installationsutrymme |
|---|
| Monteringsanvisningar | Kontrollera spel, fastsättning och tändningsinställning före körning |
|---|
Slutsatser
EGIG PERFORMANCE Hyper Flow-fläkthjulet är en tekniskt fokuserad lösning för Vespa Smallframe-motorer med vape-tändning och ökade kylbehov. XXL-bladen, det CNC-bearbetade aluminiumet och den platta designen gör det särskilt intressant för högkapacitetsinstallationer där luftflöde, installationsutrymme och termisk stabilitet måste fungera perfekt tillsammans.
FRÅGOR OCH SVAR
Ja, med en lämplig Vape-tändning och Piaggio-motorhus passar det under det ursprungliga V50-fläkthjulskåpan utan distanser enligt specifikationerna. Avståndet måste ändå kontrolleras innan motorn körs.
De större bladen ökar luftflödet. Detta är särskilt användbart för motorer med stort slagvolym och termisk stress, som t.ex. motorer från ca 30 hk eller starka gråjärnscylindrar.
Ett Elestart fläkthjulskåpa rekommenderas för Quattrini motorhus eftersom det finns mer luft och installationsutrymme tillgängligt i området för fläkthjulet.
Nej. Fläkthjulet är utformat för vape-tändningar. Andra tändsystem måste kontrolleras separat och är inte automatiskt lämpliga.
Korrekt passform, säker fastsättning, fri rotation utan kontakt med locket, rent dragna kablar och korrekt inställd tändningstid är viktigt.
DE | €
