Förgasare -KEIHIN PWK 28 manuell choke - ØI=28mm, AW=34mm - justerskruvar höger

KEIHIN PWK 28 förgasare.
Förgasarutrustning: Sekundärstråle 50, huvudstråle 135, nål JJH, spjäll 3,5. Anslutningsbredden är 34 mm. Luftfilteranslutningen är 49 mm.
Mycket kraftfullt alternativ till Dellorto- och Mikuni-förgasare. Extremt hög kvalitet.

KEIHIN PWK-förgasare är de mest kopierade förgasarna i världen. Och inte utan goda skäl. KEIHIN PWK är referensklassen inom 2-taktsförgasarsektorn.

KEIHIN racingförgasare är inte bara förstahandsvalet inom alla områden av motorsport!

KEIHINs decennier av erfarenhet har införlivats i utvecklingen av förgasarna, så att denna riktigt kraftfulla förgasare reagerar mycket bra på förändringar i inställningen. Den fina avstämbarheten resulterar i mycket lyhörda motorer som producerar bra effekt över hela varvtalsområdet

: PWK-förgasarna reagerar mycket känsligt på inställningen av blandningsskruven.
Om motorn stannar vid för högt varvtal efter full gas är sekundärstrålen oftast för rik. För att uppnå ett acceptabelt tomgångsvarvtal med den feta sekundärstrålen ökas vanligen tomgångsvarvtalet och blandningsskruven vrids ut för långt (= magrare).

Denna kompensation för den feta sekundärstrålen via förgasarinställningarna gör att motorn stannar vid ett mycket högt motorvarvtal, trots att gasreglaget redan har vridits tillbaka till noll.

Med en mindre sekundärstråle kan tomgångsvarvtalet justeras tillbaka till en normal nivå och tomgångsblandningen kan också justeras till en rikare nivå via blandningsskruven (vrid in).

Även flottörnivån bör kontrolleras. Denna justeras ofta oavsiktligt när flottörkammaren demonteras. För att göra detta ska flottörkammaren alltid tas bort med förgasaren upp och ner. Annars kan flottören fastna i det sluttande överströmningsröret.

Rekommenderad flottörposition PWK28: 19mm (vänd förgasaren upp och ner även här): Mätt från flottörkammarens tätningskant till flottörens övre kant).

Kyajet - PWK inställningsverktyg (klicka)