Med 4x25 mm kolvar har bromsoket 40% större kolvarea än ett konventionellt tvåkolvsok med 30 mm kolvar. Det hydrauliska överföringsförhållandet förbättras avsevärt och bromskraften (med samma hävstångseffekt) ökar. En annan fördel med 4-kolvstekniken är den symmetriska belastningen av bromsbeläggen, vilket innebär att de alltid har full kontakt. Bromsbeläggen kan bytas snabbt och enkelt med hjälp av en pinnbult. En stor fördel vid racing. Central anslutning av bromsledningen.
Lämplig för BGM-bromsokfäste för PX, PK, T5 och Cosa.