BGM ORIGINAL Artikelnummer: BGM6720B
BGM ORIGINAL

Viktig information

Spänning: 12V
Strömtyp: AC (växelspänning) - Schnarre
Färg: svart
Yttre diameter: Ø 74 mm
Innerdiameter: Øi 52 mm
Montering: 6-hål, bultcirkel Ø 65 mm
OEM-nummer: 020250 (Piaggio)
49,90 €*
tillgänglig omedelbart
Fraktvikt 0,13 kg

Horn (summer) -BGM ORIGINAL- BACHEL 12V AC för Vespa

Originalutseende som i befintligt skick, men lämplig för moderna konverteringar: Denna 12V AC-summer ersätter den tidiga 6V-versionen på klassiska Vespa-modeller utan batteri (Wideframe och utvalda Largeframe). Tillverkad i Italien, tillverkad på originalverktygen och exklusivt för BGM Original.

12V AC spärr Som original ex fungerar Tillverkad i Italien För modeller utan batteri 6-håls montering

Användningsområde

Många klassiska Vespa-modeller körs utan batteri med ett AC-elsystem - inklusive Wideframe- och utvalda Largeframe-modeller. Det är perfekt om du har konverterat din Vespa till en modern generator och tändning med 12V, men vill behålla det klassiska utseendet och originalmonteringen.

Varför det är vettigt att byta ut

Originalutseende, men 12V: Denna BGM ORIGINAL-version ser ut som fabriksversionen, men är utformad som en 12V AC-version för konverteringar till en modern generator och tändning.
Det inre arbetet i gamla summer och horn lider ofta under årtionden på grund av korrosion - ljudet blir svagt eller slutar helt och hållet.
I dagens trafik är en fungerande signalhorn en verklig säkerhetsdetalj.

Monteringsanvisningar

Lämplig för fordon utan batteri med 12V AC strömförsörjning ombord.
Originalutförande med 6-hålsfäste (bultcirkel Ø 65 mm) för enkel montering.

AC eller DC - kortfattad förklaring

AC betyder växelström, d.v.s. växelspänning. I fordons elsystem med växelström utan batteri används i allmänhet summer, som känns igen på att tonen stiger och sjunker med motorvarvtalet.
DC betyder direct current, dvs. likspänning. Ett riktigt horn ljuder konstant, oberoende av motorvarvtalet, och används vanligtvis i fordons elsystem med batteri.

Kompatibla fordon (Wideframe, Largeframe, Motovespa)

Vespa 125 VM2T
Vespa 125 VN1T
Vespa 125 VN2T
Vespa 150 VL1T (utan batteri)
Vespa 150 VL2T
Vespa 125 VNA1T
Vespa 125 VNA2T
Vespa 125 VNB1T upp till chassinummer 34767
Vespa modell "U" VU1T
Kan också användas: V30-33T från 250000, VM1T från 31145
Motovespa 125 N (VT) 1959
Motovespa 125 S (VTT) 1959
Motovespa 150 S (VTT) 1962
Andra Motovespa-modeller: se fördelning i fordonsförteckningen / tabellen
Vespa ACMA 125 (2T AC) 1951-1959

VANLIGA FRÅGOR

Denna version är utformad för 12V AC. Den är idealisk om fordonet har konverterats från 6V till 12V (modern generator och tändning) och originalutseendet ska behållas.
En summer (AC) ändrar tonhöjd med motorvarvtalet. Ett signalhorn (DC) har ett konstant ljud och kräver vanligtvis en DC-strömförsörjning ombord (vanligtvis med ett batteri).
Om du har 12 V AC kan du eftermontera en hornlikriktare. Denna omvandlar AC-spänningen för hornet till DC-spänning om en snare inte accepteras. Om ingen DC-tuta finns tillgänglig för den ursprungliga monteringsplatsen framtill på din scooter (hornkaskad), kan en konventionell DC-tuta alternativt monteras någon annanstans (t.ex. under sidohuven till vänster) och den ursprungliga snaren kan sitta kvar framtill på fordonet som ett optiskt element.
OEM-nummer (endast för jämförelsesyften)
Piaggio:
020250, 020250/a, 20250, 20250/a, 83561
Matchande
Kunder köpte också