Kopplingsfoder BGM PRO TOURING aluminium typ Lambretta - foder tjocklek 3,5 mm - tjocklek uppsättning av 4 14 mm.
Perfekt symbios mellan racingteknik och tillförlitlighet för touringförare
Lämplig för alla konventionella standardkopplingskorgar (plattbredd som original, 20,2 mm)
Bärarmaterial i aluminium med förstärkt kontaktyta på lamellerna
Sintrat lamellmaterial som Honda CR80 i bred version
BGM PRO Touring aluminiumdynor kombinerar fördelarna med de populära CR80 racingdynorna med de höga kraven från touringförare.
SOLID PAD SUPPORT Dynorna har ett aluminiumstöd med en stor kontaktyta för kopplingskorgen. Detta gör dynorna mycket stabila på lång sikt. Den stora kontaktytan eliminerar helt den långsamma klippning av klackarna som ofta uppstår med konventionella foder med stålhållare. Kopplingen är också mer termiskt motståndskraftig tack vare aluminiumet. Detta är en stor fördel i extrema situationer (t.ex. vid start med tung last på ett brant bergspass), men ger också en betryggande reserv vid daglig användning. Klackarnas bredd är tillverkad för att passa exakt, vilket innebär att dynorna ligger i korgen med praktiskt taget inget spel.
Hållbart och smidigt dynmaterial Dynmaterialet som används för BGM PRO TOURING aluminiumdynor är samma högkvalitativa sintrade material som CR80 racingdynor. På grund av den större kontaktytan i TOURING-versionen är kopplingsengreppet mjukare och mindre aggressivt. Den stora kontaktytan förbättrar också hållbarheten.
FULLKOMPATIBEL BGM PRO TOURING-kopplingsbelägg i aluminium är utformade som en 1:1-ersättning för konventionella standardkopplingsbelägg. De harmonierar perfekt med de vanliga stålskivorna.
Dynsatsens tjocklek är densamma som originalet, så inga shims eller distanser behöver användas.
OMFATTNING AV LEVERANSEN
- 4x friktionsskivor för koppling (foder på båda sidor) - Tillräckligt för en standardkoppling.
SLUTSATS: BGM PRO TOURING kopplingsbelägg i aluminium är en idealisk uppgradering för en standardkoppling.